Los pilotos de F1 han dedicado años a quejarse de la complejidad de los autos modernos, y ahora una carrera en condiciones de humedad en Malasia les ha entregado un nuevo ejemplo. El inicio del GP de Bahrein se retrasó por 50 minutos después de una falla de software que dejó varios autos atascados en modo de ralentí durante la vuelta de formación, sin poder acelerar.
El problema ocurrió en el circuito de Sepang, donde un error en el modo de clima húmedo del controlador de la unidad de potencia se activó cuando los pilotos conducían a velocidades muy bajas. Eso causó que un gran número de autos entraran en un bucle de ralentí en varios puntos de las dos vueltas de formación planificadas. La FIA tuvo que entregar un parche de software a los 11 equipos durante la interrupción con bandera roja, levantando la habitual reducción de potencia en condiciones de humedad en las zonas afectadas.
Norris lo Califica de Horrible
Lando Norris, uno de los pocos pilotos afectados con motores Mercedes, calificó las fallas de «horribles» y dijo que demostraban que F1 debería alejarse por completo de los híbridos.
«Es solo horrible. No sé, simplemente demuestra que no deberíamos tener ninguna de esas cosas, el lado electrónico», dijo Norris.
Piastri Se Burla del Retraso
Piastri fue menos serio sobre el retraso, notando la ironía de que una carrera fuera pospuesta por un problema de codificación.
«Nunca había visto una carrera de F1 retrasada por un error. Eso fue algo nuevo», dijo Piastri con burla. «Me quedé atascado por aproximadamente un segundo. Cuando el turbo no funciona en estas cosas, es mejor empujar el auto en lugar de usar un motor. Fue bastante extraño. No fue una buena imagen, pero creo que sería injusto señalar con el dedo antes de que haya una explicación».
Comparación del Kart de Alquiler de Perez
Sergio Perez de Cadillac, que condujo uno de los varios autos afectados con motores Ferrari, ofreció una comparación contundente.
«Se sentía como si estuvieras en un kart de alquiler y te acabaras el tiempo», explicó el mexicano. «Estabas pisando el acelerador e intentando acelerar y nada sucedía». Agregó: «Estoy seguro de que aprenderemos de esto como deporte. Pero lo que sucedió hoy es totalmente inaceptable para el deporte».
El Acelerador de Bearman Dejó de Funcionar
El piloto de Haas, Oliver Bearman, describió el momento en que su pedal del acelerador dejó de responder como aterrador.
«Nunca había visto algo así. Estuve impactado», dijo. «Ni siquiera sabía que la FIA podía controlar nuestro pedal del acelerador. Eso fue bastante aterrador, de hecho. Mi pedal del acelerador dejó de funcionar, pero parece que a todos les dejó de funcionar también. El motor simplemente estaba en ralentí.»
Alonso Dice Que Hay Demasiada Tecnología
Fernando Alonso de Aston Martin hizo eco de la frustración, diciendo que ahora hay «demasiada tecnología» en la serie.
«Demasiada tecnología», dijo.
Verstappen Desencadena el Error
El ganador de la carrera, Max Verstappen, desencadenó el error primero, y describió el caos en la vuelta de formación en términos de un juguete infantil.
«Ese es el problema que tenemos», dijo el holandés. «Estos motores son tan complicados y se implementa mucho software. Yo lo desencadené primero y luego miré por mi espejo y pensé: ‘¿Están esperando a mí o qué está pasando…?’. Luego dimos una vuelta y luego vi ocho coches más arrastrándose todavía. ¿Qué se puede decir? Quiero decir, no es lo que quieres para el deporte, ¿verdad?»
Las Reacciones de los Pilotos
- Norris lo calificó de horrible y dijo que la F1 debería alejarse de los híbridos.
- Piastri se burló del retraso y describió la situación como extraña.
- Perez comparó la experiencia con una desaparición de tiempo en un kart de alquiler.
- Bearman describió su trabajo de frenado como aterrador.
- Alonso dijo que hay demasiada tecnología.
- Verstappen comparó la escena con una carrera de karts Lego.
Una Carrera Retrasada por un Fallo
El retraso de 50 minutos fue un importante inconveniente para la F1 antes de una carrera entretenida y con clima variado, que de otro modo había sido satisfactoria. El incidente no hizo mucho para agradar a los pilotos que ya estaban preocupados por la carrera dominada por las baterías de la F1 y la electrónica abrumadora que la gobierna.
Los pilotos están frustrados, y sus reacciones van desde la burla hasta la alarma genuina. El deporte deberá abordar por qué una vuelta de formación se convirtió en un espectáculo.
Fuente: “Pilotos de F1 indefensos frustrados por fallo de software de F1 en Bahrein,” motorsport.com.
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