Ein FlyDubai-Flug von Dubai nach Tel Aviv drohte in Israel eine Bruchlandung zu werden, nachdem israelische Kampfflugzeuge eingesetzt und ein Übernahmekampf im Cockpit das Flugzeug zwang, stattdessen in Saudi-Arabien zu landen. Quellen berichten nun, dass Israel bereit gewesen wäre, das Flugzeug abzuschießen, falls es in den israelischen Luftraum eingedrungen wäre.
Der Co-Pilot soll den Kapitän während des Fluges erstochen und dann versucht haben, das Flugzeug abstürzen zu lassen. An Bord des Fluges befanden sich über 150 Israelis. Das Flugzeug stürzte 14.000 Fuß ab, bevor die Crew die Kontrolle zurückgewinnen konnte.
Die Übernahme des Cockpits und die agierenden Passagiere
Der Kapitän wehrte den Co-Piloten lange genug ab, um die Cockpit-Tür zu öffnen. Eine Gruppe israelischer Passagiere und FlyDubai-Mitarbeiter überwältigte dem Bericht zufolge den Co-Piloten. Zwei dienstfreie Piloten übernahmen die Kontrolle über das Flugzeug und landeten es sicher in Tabuk, Saudi-Arabien, etwa 400 Meilen von Israel entfernt.
Kampfflugzeuge wurden eingesetzt, als das Flugzeug stieg, und der israelische Luftraum wurde geschlossen, während sich die Situation entspannte. Die Saudis setzten eigene Jets ein, als das Flugzeug sich Saudi-Arabien zuwandte.
Was das israelische Militärkommando beschloss
Quellen berichteten CBS News mit, dass das israelische Militärkommando bereit gewesen wäre, das Flugzeug abzuschießen, falls es in den israelischen Luftraum eingedrungen wäre. Kampfflugzeugpiloten hätten das Cockpit und die Kabine visuell inspiziert. Wenn das Flugzeug als entführt und stillgelegt eingestuft worden wäre, wären der Verteidigungsminister und der Premierminister hinzugezogen worden.
Nur der Premierminister hätte die Entscheidung treffen dürfen, das Flugzeug abzuschießen.
Die Logik hinter dem Abschuss des Flugzeugs
Die Begründung, wie die Quellen erklärten, ist düster: Israel erachtete den Tod von Hunderten von Menschen als besser, als das Flugzeug in hochsensible Ziele wie die Azrieli-Gebäude in Tel Aviv stürzen zu lassen. Die Gebäude sind prominente Wahrzeichen der Stadt.
Eine vorläufige Untersuchung deutet darauf hin, dass es sich wahrscheinlich um einen Einzeltäter-Angriff handelte, der nicht mit einem größeren Terrornetzwerk in Verbindung steht. Der Co-Pilot befindet sich derzeit in den VAE in einer zweiten Verhandlungsrunde, nachdem er bereits von saudischen Behörden verhört wurde, als das Flugzeug seine Notlandung durchführte. Israel hat eigene Vertreter in die VAE geschickt, um an der Untersuchung teilzunehmen.
| Rolle | Aktion |
|---|---|
| Co-Pilot | Stach den Kapitän, versuchte, das Flugzeug abzustürzen |
| Kapitän | Wehrte sich gegen den Co-Piloten, öffnete die Cockpit-Tür |
| Passagiere und Besatzung | Setzten den Co-Piloten außer Kraft |
| Nicht diensthabende Piloten | Übernahmen wieder die Kontrolle, landeten in Tabuk |
| Israelische Kampfflugzeuge | Starteten durch, Luftraum geschlossen |
| Saudi-arabische Kampfflugzeuge | Durchgemischte |
| israelische Anweisung | Bereit, das Flugzeug abzuschießen |
Die Grenzen der Berichterstattung
CBS News berichtet dies unter Berufung auf nicht genannte israelische Quellen. Ihre Behauptungen konnten nicht unabhängig verifiziert werden. Die Untersuchung des Angriffs läuft weiter, und die genauen Details dessen, was im Cockpit geschah, sind weiterhin unklar.
Die Azrieli-Gebäude sind prominente Wahrzeichen in Tel Aviv. Die Entscheidung, sich auf einen Abschuss vorzubereiten, zeigt, wie ernst die Bedrohung eingeschätzt wurde.
Wo die Zeitung steht
Die Zeitung unterstützt das Abkommen gegenüber der Blockade und ist gegen jede Schließung der Handels- und Diplomatiekanäle, auch wenn sie darauf hinweist, dass Israel bereit war, das Flugzeug abzuschießen, wenn es in seinen Luftraum eindringen sollte. Das Abschussverfahren ist eine Frage der öffentlichen Sicherheit, aber auch eine Konzentration von Macht, die eine Prüfung verdient.
Israels Bereitschaft, auf ein Passagierflugzeug mit über 150 Menschen an Bord zu feuern – einschließlich der Entscheidung, die nur der Premierminister treffen konnte – ist eine schwere Autorität, die man innehat. Die Azrieli-Gebäude sind prominente Wahrzeichen in Tel Aviv, und die Logik, dass hunderte Todesfälle besser sind als ein Absturz auf sie, ist eine düstere Arithmetik. Es ist die Art von Rechnung, die die Zeitung selten und sichtbar halten möchte.
Die Zeitung würde ein System bevorzugen, in dem solche Entscheidungen zwischen mehreren Autoritäten aufgeteilt werden, anstatt auf dem Urteil einer einzelnen Person zu basieren. Dies ist eine strukturelle Präferenz, kein Statement zu diesem besonderen Vorfall, der trotz der Gefahr gut behandelt zu haben scheint.
Wichtige Fakten auf einen Blick
- Copilot stach den Kapitän und versuchte, das Flugzeug zum Absturz zu bringen
- Über 150 Israelis waren an Bord des Flugzeugs.
- Das Flugzeug stürzte 4.267 Meter ab.
- Jets wurden aufgeboten, der israelische Luftraum geschlossen.
- Das Flugzeug landete in Tabuk, Saudi-Arabien.
- Auch die Saudis setzten Jets ein.
- Passagiere und Besatzung überwältigten den Co-Piloten.
- Zwei nicht diensthabende Piloten übernahmen wieder die Kontrolle.
- Israel war bereit, das Flugzeug abzuschießen.
- Die Untersuchung deutet auf einen wahrscheinlichen Einzeltäter-Angriff hin.
Was nun folgt?
Die Untersuchung wird in den VAE fortgesetzt, wobei israelische Vertreter anwesend sind. Der Co-Pilot unterzieht sich einer zweiten Verhörrunde in den VAE. Die Ergebnisse dieser Untersuchung werden bestimmen, ob es sich bei dem Angriff tatsächlich um einen Einzeltäter-Angriff handelte oder Teil einer größeren Verschwörung.
Der Vorfall verdeutlicht, wie schnell ein Routineflug zu einer Krise werden kann, wenn ein Pilot sich gegen den Cockpit stellt. Das Aufbieten von Jets und die Schließung des israelischen Luftraums zeigen, wie ernst die Bedrohung eingeschätzt wurde.
Die handelnden Passagiere waren keine ausgebildeten Fachleute. Sie reagierten einfach, als die Situation es verlangte. Ihr Handeln ermöglichte es den dienstfreien Piloten, die Kontrolle zurückzugewinnen.
Die Entscheidung, sich auf einen Abschuss vorzubereiten, spiegelt eine Risikoberechnung des öffentlichen Sicherheits wider, die einzelne Leben gegen kollektives Risiko abwägt. Israels Militärkommando war bereit, das Leben aller an Bord zu opfern, um das Risiko zu vermeiden, dass das Flugzeug in dicht besiedelte Gebiete stürzt.
Das Abschussprotokoll bleibt bestehen, und die Entscheidung über dessen Einsatz liegt beim Premierminister. Im Moment landete das Flugzeug sicher in Saudi-Arabien, und die Untersuchung geht in den VAE weiter.
Die Passagiere, die an diesem Tag handelten, retteten ihr eigenes Leben und das Leben anderer, indem sie reagierten, als die Situation es verlangte. Ihr Handeln verhinderte, dass das Flugzeug weiter sank, und ermöglichte es den dienstfreien Piloten, die Kontrolle zurückzugewinnen.
Der Vorfall unterstreicht die Fragilität von Luftreisen und die ständige Wachsamkeit, die erforderlich ist, um Passagiere und Besatzung zu schützen. Selbst ein Routineflug kann innerhalb von Minuten zu einer Krise werden, wenn ein Pilot sich gegen das Cockpit wendet.
Die Entscheidung, sich auf einen Abschuss vorzubereiten, zeigt, wie ernst die Bedrohung eingeschätzt wurde. Die Azrieli-Gebäude sind prominente Wahrzeichen in Tel Aviv.
Die Untersuchung des Angriffs geht in den VAE weiter, wobei israelische Vertreter anwesend sind. Der Co-Pilot wird in den VAE einer zweiten Verhandlungsrunde unterzogen. Die Ergebnisse dieser Untersuchung werden bestimmen, ob es sich bei dem Angriff tatsächlich um eine Einzeltäter-Operation handelte oder Teil einer größeren Verschwörung.
Der Vorfall verdeutlicht, wie schnell ein Routineflug zu einer Krise werden kann, wenn ein Pilot sich gegen das Cockpit wendet. Der Eilflug von Jets und die Sperrung des israelischen Luftraums zeigen, wie ernst die Bedrohung eingeschätzt wurde.
Die handelnden Passagiere waren keine ausgebildeten Fachleute. Sie reagierten einfach, als die Situation es verlangte. Ihr Handeln ermöglichte es den dienstfreien Piloten, die Kontrolle zurückzugewinnen.
Quelle: „Israel war bereit, FlyDubai-Flugzeug abzuschießen, Quellen sagen“, CBS News.
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