Un vuelo de FlyDubai desde Dubái a Tel Aviv estuvo a punto de convertirse en un aterrizaje forzado en Israel, con aviones de combate israelíes desplegados y un intento de toma del control de la cabina que obligó al avión a aterrizar en Arabia Saudita en su lugar. Fuentes ahora dicen que Israel estaba preparado para derribar la aeronave si entraba en su espacio aéreo.
Se alega que el copiloto apuñaló al capitán durante el vuelo, luego intentó estrellar el avión. Más de 150 israelíes viajaban a bordo del vuelo. La aeronave descendió 4.267 metros antes de que la tripulación recuperara el control.
La toma del control de la cabina y los pasajeros que actuaron
El capitán se defendió del copiloto el tiempo suficiente para desbloquear la puerta de la cabina. Un grupo de pasajeros israelíes y personal de FlyDubai luego sometió al copiloto, según los informes. Dos pilotos fuera de servicio recuperaron el control de la aeronave y la aterrizaron de forma segura en Tabuk, Arabia Saudita, a unos 644 kilómetros de Israel.
Se desplegaron aviones de combate mientras el avión descendía, y el espacio aéreo de Israel fue cerrado mientras se desarrollaba la situación. Los saudíes desplegaron sus propios aviones a medida que el avión se dirigía hacia Arabia Saudita.
Lo que decidió el mando militar de Israel
Fuentes le dijeron a CBS News que el mando militar de Israel estaba preparado para derribar la aeronave si entraba en el espacio aéreo israelí. Los pilotos de combate habrían inspeccionado la cabina y la cabina visualmente. Si el avión se consideraba secuestrado y silencioso, se habrían llamado al ministro de defensa y al primer ministro.
Solo el primer ministro podía decidir derribar el avión.
La lógica detrás de derribar el avión
El razonamiento, según explicaron las fuentes, es contundente: Israel consideró que la muerte de cientos de personas era preferible a permitir que el avión se estrellara contra objetivos de alto valor como los edificios Azrieli en Tel Aviv. Los edificios son lugares emblemáticos de la ciudad.
Una investigación inicial muestra que es probable que el ataque sea un ataque de lobo solitario, no vinculado a una red terrorista más grande. El copiloto actualmente está siendo sometido a una segunda ronda de interrogatorio en los Emiratos Árabes Unidos después de haber sido interrogado por las autoridades saudíes cuando el avión realizó su aterrizaje de emergencia. Israel ha enviado a sus propios representantes a los Emiratos Árabes Unidos para participar en la investigación.
| Rol | Acción |
|---|---|
| Copiloto | Apuntó al capitán, intentó hacer descender el avión |
| Capitán | Se defendió del copiloto, abrió la puerta de la cabina |
| Pasajeros y tripulación | Neutralizaron al copiloto |
| Pilotos fuera de servicio | Recuperaron el control, aterrizaron en Tabuk |
| Aviones israelíes | Despegaron, se cerró el espacio aéreo |
| Aviones saudíes | Desordenado (Scrambled) |
| Orden del ejército israelí (Israeli commandment) | Preparado para derribar el avión (Prepared to shoot down the plane) |
Los límites del reportaje (The limits of the reporting)
CBS News informa esto basándose en fuentes israelíes no identificadas. Sus afirmaciones no han sido verificadas de forma independiente. La investigación del ataque continúa, y los detalles completos de lo que sucedió en la cabina de vuelo permanecen poco claros.
Los edificios Azrieli son reconocibles hitos en Tel Aviv. La decisión de prepararse para un derribo muestra cuán seriamente se evaluó la amenaza.
Dónde está la postura del periódico (Where the paper stands)
El periódico respalda el acuerdo sobre el enfrentamiento y se opone a cualquier cierre de los canales de comercio y diplomacia, incluso mientras señala que Israel estaba preparado para derribar la aeronave si entraba en su espacio aéreo. El protocolo de derribo es una cuestión de seguridad pública, pero también es una concentración de poder que merece escrutinio.
La prontitud de Israel para disparar contra un avión de pasajeros que transportaba a más de 150 personas —incluida la decisión que solo el primer ministro podía tomar— es una autoridad pesada de manejar. Los edificios Azrieli son reconocibles hitos en Tel Aviv, y la lógica de que cientos de muertes son mejores que un accidente contra ellos es una aritmética sombría. Es el tipo de cálculo que el periódico quiere mantener raro y visible.
El periódico preferiría un sistema donde tales decisiones se compartan entre múltiples autoridades, en lugar de descansar en el juicio de una sola persona. Esa es una preferencia estructural, no una declaración sobre este incidente en particular, que parece haber sido manejado bien a pesar del peligro.
Hechos clave de un vistazo (Key facts at a glance)
- El copiloto apuñaló al capitán e intentó estrellar el avión (Co-pilot stabbed the captain and attempted to crash the plane)
- Más de 150 israelíes a bordo del vuelo.
- El avión descendió 4.267 metros.
- Se desplegaron aviones de combate, se cerró el espacio aéreo israelí.
- El avión aterrizó en Tabuk, Arabia Saudita.
- Los saudíes también desplegaron aviones de combate.
- Pasajeros y personal sometieron al copiloto.
- Dos pilotos fuera de servicio recuperaron el control.
- Israel estaba preparado para derribar el avión.
- La investigación apunta a un ataque solitario.
¿Qué ocurrirá a continuación?
La investigación continúa en los Emiratos Árabes Unidos, con representantes israelíes presentes. El copiloto está siendo sometido a una segunda ronda de interrogatorio en los Emiratos Árabes Unidos. Los hallazgos de esa investigación determinarán si el ataque fue realmente una operación de un lobo solitario o parte de una trama más amplia.
El incidente destaca lo rápido con que un vuelo rutinario puede convertirse en una crisis cuando un piloto se vuelve contra la cabina de mando. El despliegue de aviones de combate y el cierre del espacio aéreo israelí demuestran lo seria que se evaluó la amenaza.
Los pasajeros que actuaron no eran profesionales capacitados. Simplemente respondieron cuando la situación lo exigió. Sus acciones permitieron a los pilotos fuera de servicio recuperar el control.
La decisión de prepararse para un derribo refleja un cálculo de seguridad pública que sopesa vidas individuales contra riesgo colectivo. El mando militar de Israel estaba dispuesto a aceptar las muertes de todos a bordo en lugar de arriesgarse a que el avión se estrellara contra zonas pobladas.
El protocolo de derribo permanece en vigor, y la decisión de usarlo recae en el primer ministro. Por ahora, el avión aterrizó de forma segura en Arabia Saudita, y la investigación continúa en los EAU.
Los pasajeros que actuaron ese día salvaron sus propias vidas y las de otros al responder cuando la situación lo exigió. Sus acciones impidieron que el avión descendiera más y permitieron a los pilotos fuera de servicio recuperar el control.
El incidente subraya la fragilidad del transporte aéreo y la vigilancia constante requerida para proteger a los pasajeros y la tripulación. Incluso un vuelo rutinario puede convertirse en una crisis en cuestión de minutos cuando un piloto se vuelve contra la cabina.
La decisión de prepararse para un derribo muestra cuán seriamente se evaluó la amenaza. Los edificios Azrieli son importantes puntos de referencia en Tel Aviv.
La investigación sobre el ataque continúa en los EAU, con representantes israelíes presentes. El copiloto está siendo sometido a una segunda ronda de interrogatorio en los EAU. Los hallazgos de esa investigación determinarán si el ataque fue realmente una operación de lobo solitario o parte de un complot más amplio.
El incidente destaca cuán rápidamente un vuelo rutinario puede convertirse en una crisis cuando un piloto se vuelve contra la cabina. La rápida movilización de aviones de combate y el cierre del espacio aéreo israelí muestran cuán seriamente se evaluó la amenaza.
Los pasajeros que actuaron no eran profesionales capacitados. Simplemente respondieron cuando la situación lo exigió. Sus acciones permitieron a los pilotos fuera de servicio recuperar el control.
Fuente: “Israel was prepared to shoot down FlyDubai plane, sources say,” CBS News.
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