Die Hard 2 llegó el 4 de julio de 1990, de 20th Century Fox, con Renny Harlin dirigiendo y Bruce Willis de regreso como John McClane. El eslogan promete “Muere más duro”. La película en gran medida cumple esa promesa, lo cual es tanto su éxito como su problema.
Trailer, vía Grindhouse Movie Trailers.
Aeropuerto Dulles, Semana de Navidad
La introducción es simple y directa. McClane es un teniente de la policía de Los Ángeles, esperando en el Aeropuerto Internacional de Washington Dulles a que su esposa Holly aterrice. El oficial de policía del aeropuerto Vito Lorenzo lo saluda con hostilidad y una multa de estacionamiento. Entonces, terroristas toman el control del sistema de control de tráfico aéreo.
Su objetivo es liberar al General Ramón Esperanza, un líder militar extranjero que está siendo extraditado a los Estados Unidos para enfrentar cargos por narcotráfico. Esperándolo están el ex Coronel del Ejército de los Estados Unidos William Stuart, degradado, y un grupo de simpatizantes de ex militares que respaldaron las acciones de Esperanza. La película dura 124 minutos. Es un thriller de acción, y nunca pretende ser otra cosa.
La acción se desarrolla durante la semana de Navidad, en un día no especificado, no en Nochebuena. La historia retoma dos años después de los eventos de Die Hard.
El Plan de Stuart y los Aviones que Circulan
Los hombres de Stuart operan desde una iglesia en las afueras del aeropuerto. Cortan las comunicaciones con los aviones que se acercan, eliminan las luces de la pista y exigen que el avión de Esperanza aterrice sin interferencia. Trudeau, el director del control de tráfico aéreo, ordena que todos los aviones en el espacio aéreo de Dulles permanezcan en el aire a pesar de la poca gasolina que tienen.
Ese es el motor de toda la película. Holly está en uno de esos aviones. También cientos de otras personas, quemando combustible que no tienen, mientras McClane trabaja en tierra.
McClane sigue a dos de los hombres de Stuart a un área de clasificación de equipaje y estalla una refriega. Mata a uno. El otro escapa. Con la ayuda de su amigo el Sargento Al Powell, ejecuta la huella digital del hombre muerto. Pertenecen a un soldado estadounidense dado por muerto en un accidente de helicóptero dos años antes.
Él lleva esto al jefe de policía del aeropuerto Carmine Lorenzo y Trudeau. Ninguno le cree. Lorenzo está de mal humor y es inútil. Trudeau es peor. Bajo la dirección de Stuart, él retiene los aviones de todos modos. En nuestra opinión, el verdadero villano de la película, durante largos períodos, es la terquedad institucional.
El Horario que Stuart Cumple
| Latido | Lo que sucede |
|---|---|
| Semana de Navidad, día no especificado | McClane llega a Dulles para encontrarse con el avión de Holly |
| Temprano | Lorenzo expide la multa de estacionamiento; McClane ve a los hombres de Stuart |
| Área de equipaje | Enfrentamiento a tiros; un terrorista es asesinado, uno escapa |
| Investigación | Las huellas coinciden con las de un soldado declarado muerto dos años antes |
| Escalación. | Stuart corta las comunicaciones y destruye la iluminación de la pista. |
| Demanda. | El avión de Esperanza debe aterrizar sin interferencias. |
| Enfrentamiento. | Trudeau mantiene todos los aviones en el aire con poco combustible. |
| Conjunto de antenas. | Barnes intenta contactar a los aviones que dan vueltas. |
Un Elenco Hecho para la Presión.
Willis lo lleva. Es bueno en la tarea específica que esta serie le pide: un hombre que se queja, sangra y sigue adelante. Bonnie Bedelia regresa como Holly, aunque la película no le da mucho que hacer más que ser la persona en el aire.
El elenco de apoyo es donde Die Hard 2 obtiene su textura. William Sadler interpreta a Stuart con una calma fría y procesal que lo convierte en un antagonista genuinamente diferente del villano de la primera película. Dennis Franz es ruidoso y mezquino como Lorenzo. Art Evans interpreta a Leslie Barnes, el ingeniero jefe del aeropuerto que intenta un conjunto de antenas sin terminar para contactar a los aviones, una buena idea en una película que lo necesita.
Franco Nero interpreta a Esperanza. William Atherton regresa como Richard Thornberg. Fred Thompson es Trudeau. John Amos es el Coronel Grant, el comandante militar que tampoco quiere la ayuda de McClane. Tom Bower es Marvin, el conserje del aeropuerto que se convierte en aliado de McClane. La lista del elenco también incluye a Don Harvey como Garber, John Costelloe como el Sargento Oswald Cochrane, Vondie Curtis-Hall como Miller, John Leguizamo como Burke, Robert Patrick como O’Reilly y Mark Boone Junior como Shockley.
Donde la película se desliza.
La premisa realiza gran parte del trabajo y la película se apoya fuertemente en ella. Aviones circulando con poco combustible es un reloj. Un reloj es la herramienta correcta para este tipo de película.
Pero Die Hard 2 sigue agregando complicaciones que ralentizan el reloj. Lorenzo envía un equipo de policía del aeropuerto con Barnes hacia la matriz de antenas. Los hombres de Stuart matan a los oficiales. Es una secuencia brutal, bien escenificada, y también confirma lo que la película ya nos dijo: las autoridades son un estorbo.
Ese es el patrón. McClane tiene razón. Todos los demás están equivocados. Repetir.
| Die Hard (1988) | Die Hard 2 (1990) | |
|---|---|---|
| Director | John McTiernan | Renny Harlin |
| Escenario | Los Ángeles | Aeropuerto Internacional Washington Dulles |
| Vacaciones. | Nochebuena. | Semana navideña, día imprecisado. |
| Objetivo del villano. | Robo disfrazado de terrorismo. | Liberación del General Ramón Esperanza. |
| Problema de McClane. | Esposa retenida como rehén en el edificio. | Esposa sobrevolando en un avión. |
| Duración. | — | 124 minutos. |
| Puntuación crítica. | — | 6.7/10 |
La Taquilla y las Críticas )
Die Hard 2 fue un gran éxito de taquilla. Obtuvo una recaudación de 240 millones de dólares y duplicó las ganancias de su predecesor, terminando como la película con la séptima mayor recaudación del año. Las críticas fueron positivas, con elogios para las secuencias de acción y críticas para algunos elementos de la trama. En general, se consideró inferior a Die Hard.
Esa división es correcta, y no es poca cosa. La acción en Die Hard 2 se mantiene firme. Harlin escenifica la pelea en el área de equipaje, la emboscada en la matriz de antenas y el caos en todo el aeropuerto con real peso. La nieve, la oscuridad, los aviones sobre: parece una película que costó dinero y lo gastó bien.
Lo que no tiene es un villano tan bueno como el que merece su héroe. Sadler es excelente, pero Stuart es una función, no un personaje. Existe para hacer que los aviones den vueltas. El antagonista de la primera película existía para hacer a McClane interesante.
Die Hard 2 también hace una elección que aplana su propia tensión: sigue enviando a McClane a funcionarios que lo rechazan. Una vez es una escena. Tres veces es un retraso. La película confunde la repetición con la escalada.
Aún así, hay una versión de esto que funciona, y Die Hard 2 en su mayoría la encuentra. La premisa es lo suficientemente sólida como para sobrevivir al desorden. El reloj es real. Las apuestas están nombradas: Holly, y todos los demás en el aire. McClane es el tipo equivocado en el lugar equivocado en el momento equivocado, que es lo único que esta serie ha necesitado.
El mayor problema de la película es que es una secuela que sabe que lo es. Repite la forma de la primera película sin encontrar una nueva razón para existir. «Die harder» es un buen eslogan. No es una historia.
Donde Die Hard 2 se gana su lugar es en la mecánica. La toma del control del tráfico aéreo, las luces de la pista que se apagan, la cuenta regresiva del combustible: estos son problemas concretos y físicos, y la película los trata con respeto. No hace trampa con el reloj. No inventa un rescate. Hace que McClane trabaje.
Eso tiene valor. No tiene tanto como el original, y el 6.7/10 refleja esa diferencia. Es una secuela competente, bien hecha y ocasionalmente emocionante que nunca justifica del todo su existencia más allá de la premisa que heredó. Mírenla por Sadler, por la secuencia de la antena y por la nieve. No la vean esperando la primera.
Calificación: 6.7 de 10.
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