Ein 86-jähriger Mann hat einen Rechtsstreit mit der Houstoner Mautbehörde über ein Auto gewonnen, das er vor sechs Jahren verkauft hat, und die Erleichterung ist groß, obwohl der Fall noch nicht vollständig beigelegt ist. Anthony Runshang Jr. sagte, er habe sechs Jahre damit verbracht, Rechnungen für einen Thunderbird aus dem Jahr 1996 zu begleichen, den er nicht mehr besitzt, und nun hat die Harris County Toll Road Authority zugestimmt, seine 1.980 Dollar Schulden zu erlassen, nachdem Action 13 eingeschritten ist.
Der Verkauf, der alles begann
Die Schwierigkeiten begannen im Juni 2020. Runshang sagte, ein Paar habe seinen Wohnort in Missouri City besucht und ihm 300 Dollar in bar für seinen Thunderbird aus dem Jahr 1996 angeboten. Er nahm das Angebot an, übergab das Auto und den Fahrzeugschein, und das Paar fuhr davon.
Einige Wochen später begannen die Rechnungen von der Harris County Toll Road Authority einzutreffen. Runshang sagte, er habe der Behörde Briefe geschrieben, in denen er mitteilte, dass er das Auto verkauft habe und nicht für dessen Nutzung verantwortlich sei. Die Rechnungen kamen jedoch trotzdem an.
Briefe, die nichts bewirkten
Runshang sagte, er habe die Behörde sechs Jahre lang Briefe geschrieben, in denen er jedes Mal erklärte, dass er das Auto nicht mehr besitze. Nichts änderte sich. Dann, vor einigen Wochen, traf ein Dokument von der Harris County Clerk ein. Es forderte Runshang auf, mehr als 1.900 Dollar unbezahlte Mautgebühren zu zahlen oder am 1. Oktober vor Gericht zu erscheinen.
Das war der Zeitpunkt, an dem er beschloss, Action 13 anzurufen.
„Ich versuchte herauszufinden, wie ich das Problem lösen kann, ohne vor Gericht gehen zu müssen“, sagte Runshang.
Warum der Beleg verschwand
ABC13 wandte sich an die DMV, die bestätigte, dass Runshang ein Dokument nach dem Verkauf seines Autos versendet habe, wie es gesetzlich vorgeschrieben ist, um den Verkäufer vor Verantwortung für das Auto nach dem Verkauf zu schützen. Als ABC13 jedoch die Harris County Toll Road Authority kontaktierte, sagten sie, ein Beleg für dieses Dokument sei nie von der DMV zu ihnen gelangt.
Es ist unklar, warum dieser Beleg nicht im System der Behörde auftauchte.
Eine Überprüfung klärt die Situation endgültig
Nachdem „Eyewitness News“ Kontakt aufgenommen hatte, unternahm die Behörde den zusätzlichen Schritt, DMV-Daten zu überprüfen. Sie bestätigten schließlich, dass Runshang das Thunderbird tatsächlich im Jahr 2020 verkauft hatte.
Die Behörde sagte, sie werde Runshang mitteilen, dass die Strafen von seinem Namen gelöscht werden. Aber Runshang sagt, er sei noch nicht bereit zu feiern.
Was noch geschehen muss
Runshang sagte, er wolle die Angelegenheit schriftlich geregelt haben. Er wünscht außerdem einen Beweis dafür, dass er nicht am 1. Oktober vor Gericht erscheinen muss.
„Ich würde gerne eine Lösung sehen, aber ich brauche das schriftlich und muss wissen, dass ich nicht an die Gerichtsverhandlung am 1. Oktober gehen muss“, sagte Runshang.
Die Behörde hat versprochen, die Strafen zu löschen. Ob die schriftliche Bestätigung vor dem Gerichtstermin eintrifft, ist noch nicht bekannt.
Wichtige Daten in dem Fall
| Datum | Ereignis |
|---|---|
| Juni 2020 | Runshang verkauft seinen Thunderbird von 1996 |
| Jüngste Wochen | Aktion 13 greift ein ( |
| In den letzten Wochen ( | Die HCTRA prüft DMV-Daten und bestätigt den Verkauf ( |
Was wir daraus machen
Dies ist ein kleiner Sieg, aber ein echter. Runshang kämpfte sechs Jahre lang ohne Antwort, und die Behörde handelte erst, als ein Fernsehsender danach fragte. Der DMV-Datensatz existierte die ganze Zeit, und die Behörde hat ihn einfach nicht erhalten. (
Der Fall zeigt, wie einfach eine einfache Transaktion zu einem langwierigen Kampf werden kann, wenn Unterlagen verloren gehen. Runshang hat alles richtig gemacht – er verkaufte das Auto, benachrichtigte das DMV und schrieb Briefe an die Behörde. Keines davon schützte ihn, bis die Behörde schließlich den DMV-Datensatz selbst prüfte. (
Die Lehre daraus ist einfach: Beweise sind wichtig. Ein unterschriebenes Dokument, das an das DMV gesendet wurde, reicht nicht aus, wenn die empfangende Behörde es nicht erhält. Runshang hatte das Papier, aber die Behörde musste es überprüfen. (
Hier ist der Ablauf des Falles: (
- Juni 2020 – Runshang verkauft seinen Thunderbird von 1996 (
- Einige Wochen später – Erste Mautrechnungen treffen nach dem Verkauf ein (
- In den letzten Wochen – Aktion 13 greift ein (
- In den letzten Wochen – Die HCTRA prüft DMV-Daten und bestätigt den Verkauf (
- 1. Oktober – Gerichtsverhandlung ist angesetzt, falls die Schuld nicht beglichen wird.
Dies ist ein Fall, den man bis zum Ende verfolgen sollte. Runshang benötigt eine schriftliche Bestätigung, und zwar vor dem 1. Oktober. Die Behörde hat versprochen, die Geldbußen zu erlassen, aber ein Versprechen ist keine Freigabe.
Fürsorglich ist der Kampf damit beendet. Die Behörde beglichen die Schuld, und Runshang kann das Beantworten von Briefen für ein Auto, das er nicht mehr besitzt, einstellen. Das ist Fortschritt, auch wenn das letzte Kapitel noch nicht geschrieben ist.
Quelle: „Aktion 13 hilft, die Gebührenrechnung eines 86-jährigen Mannes in Höhe von 1.980 US-Dollar zu begleichen“, ABC13 Houston.
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