GM parece estar olvidando que ya incluyó Apple CarPlay en casi todo. )

La nueva experiencia de software de GM en sus camionetas Chevy Silverado y GMC Sierra incluye una nueva apariencia para Apple CarPlay y Android Auto. Eso suena como un giro — excepto que GM nunca dejó de ofrecer proyección telefónica en sus camionetas y SUV más populares. )

La confusión proviene de cómo se cubrió el anuncio. Yahoo Finance lo calificó como un «cambio de rumbo» por parte del fabricante de automóviles. Apple Insider lo enmarcó como GM «cediendo». Incluso los comentaristas en The Verge parecían inseguros sobre qué estaba sucediendo. )

Lo que GM Realmente Eliminó )

GM le dio mucha importancia a la eliminación de la función de espejo de teléfono en sus vehículos eléctricos en 2023. El Chevy Equinox, Blazer, Bolt y Silverado EV. El Cadillac Lyriq, Optiq, Vistiq y Escalade IQ. El GMC Sierra y Hummer SUV y Truck EV — ninguno de estos ha tenido CarPlay o Android Auto desde entonces. )

Todos esos vehículos todavía funcionan con Android Automotive, a menudo llamado Google Automotive Services o GAS. Pero la proyección telefónica que le permite reflejar de forma inalámbrica su iPhone o Android está ausente. Conecta su teléfono y obtiene el sistema integrado en el automóvil, no sus aplicaciones. )

Las Camionetas Nunca Lo Perdieron )

Las camionetas y SUV con motor de gasolina nunca se vieron afectadas. Decenas de miles de propietarios de vehículos de GM todavía proyectan las pantallas de sus teléfonos en las pantallas de infoentretenimiento de sus vehículos sin ningún problema. Ese es el punto clave: GM nunca dejó de ofrecer proyección telefónica en su línea de gasolina. )

La nueva experiencia de software agrega actualizaciones de pantalla dividida para CarPlay y Android Auto en la Silverado y Sierra. Esa es una señal de coexistencia, no de reversión. GM está aprendiendo a convivir con la proyección telefónica, al menos en sus camionetas. )

Declaración de Barra de Octubre de 2025 )

La confusión pudo haber sido parcialmente culpa de GM. En una presentación de octubre de 2025 en Decoder, la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, defendió la decisión de la compañía de prohibir CarPlay en sus vehículos eléctricos y sugirió que la política podría extenderse a su línea de gasolina también. )

La gente se alarmó. Los propietarios de camionetas y SUV estaban comprensiblemente molestos por perder una capacidad que usan todos los días. Pero unos días después, GM aclaró a diversos medios que Apple CarPlay y Android Auto seguirían disponibles en sus vehículos a gasolina «en el futuro previsible». El anuncio de Silverado/Sierra parece encajar en esa misma ventana.

«Nuestra postura fundamental es que no debería haber dos sistemas competidores».

Esa cita proviene de Colin McCormick, gerente de productos del grupo para Google integrado, proyección y perfiles en GM. Habló con el reportero sobre cómo ha evolucionado la postura de GM sobre la proyección telefónica.

Por qué la Postura de GM es Débil

La postura de GM sobre CarPlay y Android Auto es impopular. A la gente realmente le gusta reflejar sus teléfonos. Es limpio, es familiar y en su mayoría funciona. El software nativo de los autos modernos tiene problemas con los inicios de sesión y los mensajes de perfil. Los propietarios de Rivian y Tesla darían su primogénito por la capacidad de reflejar su teléfono.

CarPlay y Android Auto no son perfectos. Tienen problemas de confiabilidad y problemas de conectividad. Pero son mucho mejores que la mayoría de los sistemas operativos nativos en los autos de hoy en día. GM no está equivocado al decir que puede ofrecer una mejor experiencia. Pero la gente se pone irritable cuando les quitan sus opciones.

Coexistencia, No una Reversión

GM está encontrando formas de coexistir con CarPlay y Android Auto. No quiere perder más clientes por ello, razón por la cual la solución Silverado/Sierra incluye la proyección telefónica en formato de imagen en imagen.

GM cree que esto resuelve el problema de «dos sistemas competidores». McCormick lo dijo así. Pero lo que realmente hace es sacar a GM del aprieto en el que se metió a sí mismo con la proyección telefónica.

El anuncio se enmarcó como una reversión de una política que nunca se aplicó a esas camionetas. GM nunca dejó de ofrecer la proyección telefónica en su línea de vehículos a gasolina.

Los hechos clave:

• GM eliminó CarPlay y Android Auto de sus vehículos eléctricos en 2023.
• La capacidad nunca fue deshabilitada en sus camionetas y SUV con motor a gasolina.
• La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, defendió la eliminación en octubre de 2025.
• GM aclaró días después que los vehículos de gasolina mantendrían la proyección de teléfonos «en el futuro previsible».
• El anuncio de Silverado/Sierra encaja en ese mismo plazo.
• La nueva experiencia de software agrega mejoras de cuadro por cuadro para CarPlay y Android Auto.

El resultado es simple: GM nunca quitó la proyección de teléfonos a sus camionetas y SUV. El anuncio es un nuevo aspecto para una capacidad que siempre ha existido, no un giro de 180 grados.

Fuente: “GM no puede ‘recuperar’ Apple CarPlay porque nunca se fue”, The Verge.