Präsident Trump gab am Freitag bekannt, dass Europa eine „massive Menge“ Dieselkraftstoff aus seinen Notreserven freisetzen wird, nachdem er seine Verbündeten unter Druck gesetzt hatte. Die Maßnahme erfolgt, während die Dieselpreise von ihrem Höchststand im September leicht sinken, obwohl die Ankündigung mehr Fragen aufwirft als sie beantwortet.
Trump schrieb auf Truth Social: „Europa hat gerade zugestimmt, eine massive Menge ihres stark bestellten Diesels freizusetzen. Der Prozess beginnt sofort. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit in dieser Angelegenheit!“ Er gab nicht an, wie viele Barrel Öl Europa freisetzen wird oder wann diese den Markt erreichen werden.
Die G7-Besprechung, die zuerst stattfand
Die Ankündigung folgt einer Dringungs-G7-Besprechung unter der Leitung des französischen Präsidenten Emmanuel Macron über die globale Energiesituation. Der Élysée-Palast bestätigte, dass Trump und Macron am Donnerstagabend „über die Notwendigkeit gesprochen haben, zusammenzuarbeiten, um steigende Kraftstoffpreise zu bekämpfen und die globale Verfügbarkeit raffinierter Erdölprodukte sicherzustellen“.
Die Preise sinken, aber wie stark?
Wie von Freitag Morgen, belief sich der nationale Durchschnittspreis für einen Gallonen regulären Kraftstoff auf 4,40 $, was mehr als neun Cent unter dem Preis der letzten Woche lag, so AAA. Dieselpreise lagen bei 6,37 $ pro Gallone, was 15 Cent unter dem Rekordhoch vom 22. September lag.
Dieser Rückgang ist politisch bedeutsam. Wähler haben die hohen Lebenshaltungskosten, einschließlich der Kraftstoffpreise, als ihr wichtigstes Problem vor der Wahl am 3. November genannt. Niedrigere Preise könnten nun die Diskussion bis zum Wahltag verändern.
Was Europa zugestimmt hat
Das Weiße Haus hat noch keine Details zu dem Abkommen bekannt gegeben. Das Wort „massiv“ in Trumps Beitrag ist ein Deskriptor, keine Zahl. Ohne eine Angabe der Barrelzahl oder eines Zeitplans liest sich die Ankündigung eher wie eine Absichtserklärung als wie eine politische Entscheidung.
Trumps Beitrag dankte den Verbündeten für ihre Aufmerksamkeit, aber die Mechanismen der Freisetzung bleiben unklar.
Das Gerücht über die Exekutivanordnung
Reuters berichtete am Freitag, dass Trump möglicherweise bereits nächste Woche eine Exekutivanordnung unterzeichnen wird, die darauf abzielt, die Dieselpreise zu senken. Es war nicht sofort klar, ob die Ankündigung eine Exportmaßnahme sein würde, über die viele Analysten in den letzten Wochen spekuliert hatten.
Wer beobachtet das hier? (
Das G7-Treffen brachte die Staats- und Regierungschefs der stärksten Volkswirtschaften der Welt zusammen. Die Bestätigung vom Élysée-Palast ist bemerkenswert. (
Der Kern der Sache bezüglich Trumps Beitrag (
Trumps Beitrag ist ein politisches Signal verpackt als Ankündigung einer Politik. Er signalisiert den Wählern, dass er im Handeln ist, selbst wenn die Maßnahme noch nicht vollständig definiert ist. (
Die wichtigsten Fakten sind einfach: (
- Europa hat sich darauf geeinigt, eine „erhebliche Menge“ Diesel aus Notreserven freizusetzen (
- Die Freisetzung beginnt unverzüglich (
- Dieselpreise sind um 15 Cent von ihrem Rekordhoch vom 22. September gefallen (
- Normalbenzin ist um mehr als neun Cent gegenüber der Vorwoche gesunken (
- Trump könnte bereits nächste Woche eine Anordnung erlassen, die die Dieselpreise betrifft (
Was das für Autofahrer bedeutet (
Autofahrer sehen den Preisverfall in Echtzeit. Die AAA-Zahlen zeigen einen klaren Abwärtstrend, und der Rekord vom 22. September liegt hinter ihnen. (
Ob Europas Freilassung diesen Rückgang beschleunigt, ist ungewiss. Der Markt reagiert auf das Angebot, und ein plötzlicher Zustrom von Diesel könnte die Preise senken. Aber ohne Kenntnis des Volumens kann niemand vorhersagen, wie weit oder wie schnell.
Die Wahl ist am 3. November. Wähler kümmern sich um die Preise jetzt, nicht um Versprechungen für zukünftige Maßnahmen. Trumps Posting fällt am Tag, an dem es veröffentlicht wurde, aber seine Wirkung hängt davon ab, was Europa tatsächlich tut.
Die Ankündigung ist eine Absichtserklärung eines Präsidenten, der Energiepreise zu einem zentralen Thema gemacht hat. Ob daraus eine wirksame Politik wird, bleibt abzuwarten.
Quelle: „Trump kündigt an, Europa werde ‚massive Menge‘ Dieselöl freisetzen, da die Preise von ihrem Höchststand fallen“, die New York Post.
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