Ein überraschender Sieg in Montreal machte Brandon McNulty zum ersten US-Amerikaner seit 33 Jahren, der die Straßenrad-Weltmeisterschaft gewann. Der 28-Jährige warf die Hände über den Kopf, als er die Linie 13 Sekunden vor dem Verfolgerfeld überquerte. Er absolvierte die anstrengenden 273,4 km in sechs Stunden und 17 Minuten.
Der zweite Platz ging an den Australier Michael Matthews, während Mathieu van der Poel, der amtierende Champion aus den Niederlanden, den dritten Platz belegte. Das letzte Mal, dass ein US-Amerikaner den Sieg holte, war 1993, als Lance Armstrong das Rennen gewann.
Am Ende des Rennens erklärte McNulty mit eigenen Worten, wie groß sein Erfolg für ihn war. Er gab zu, dass er es erst bei den letzten 800 Metern nicht glauben konnte, und fügte hinzu, dass ihm die Worte fehlten. Er wusste, dass etwas passieren könnte, sagte aber, es würde ein Wunder brauchen, und schätzte dann, dass heute ein Wunder geschehen sei.
Der Angriff, der das Rennen veränderte
Der finale Schub begann, als McNulty 30 km vor dem Ziel seinen Zug machte. Bis er die letzte Runde erreichte, hatte er einen Vorsprung von 50 Sekunden herausgearbeitet.
Die Verfolgung war unerbittlich. McNulty zeigte auf dem letzten Anstieg Anzeichen von Müdigkeit, und sein Vorsprung schrumpfte auf magere 10 Sekunden. Dennoch konnte ihn die Gruppe dahinter nicht einholen.
McNultys bescheidener Weg zum Ruhm
Ein bescheidener und gelegentlich schüchterner US-Amerikaner entwickelte sich zum klaren Favoriten unter den Siegern eines der herausragendsten Rennen der Saison.
McNulty ist von Beruf Zeitfahranhalt und Helfer, seine Rolle besteht normalerweise darin, anderen Fahrern zu helfen, anstatt selbst zu gewinnen. Diese Erfahrung machte ihn zur idealen Wahl für einen so langen Kurs, da die Fahrer, die zu früh angriffen, später mit leeren Beinen dastehen blieben.
Talente versammelten sich in großer Zahl auf dem Feld. Van der Poel hatte bereits den Preis für dieses Rennen gewonnen. Auch Evenepoel, Van Aert, Seixas und Pidcock waren anwesend, alle versuchten, sich inmitten allmählich gelb werdender kanadischer Ahornbäume voneinander abzusetzen.
McNulty wartete lieber als zu hetzen, ließ die Favoriten sich auslaugen, bevor er zog, und nutzte ein Feld aus, das durch die Distanz geschrumpft war.
Die Zahlen hinter dem Sieg
- Distanz: 273,4 km
- Zeit: sechs Stunden und 17 Minuten
- Vorsprung am Ziel: 13 Sekunden
- McNultys Vorsprung bei 30 km bis zum Ziel: 50 Sekunden
- McNultys Vorsprung beim letzten Anstieg: 10 Sekunden
So gewann er das Rennen
- McNulty startete seinen Angriff in den letzten 30 km.
- Er baute einen Vorsprung von 50 Sekunden auf, als er die letzte Runde erreichte.
- Beim letzten Anstieg verringerte sich sein Vorsprung auf 10 Sekunden.
- Die Verfolger konnten ihn nicht einholen.
- McNulty überquerte die Linie 13 Sekunden vor dem Feld.
Was der Sieg bedeutet
Der amerikanische Radsport hat eine bedeutende Meilenstein erreicht. Der letzte Fall, in dem ein amerikanischer Mann die Weltmeisterschaft im Straßenrennen gewann, war 1993, als Lance Armstrong siegte, und dieser Rekord steht nun hinter ihm.
Ein Amerikaner hat bewiesen, dass er mit den besten des Sports mithalten kann, und sein Sieg trägt eine Botschaft über das Rennen selbst hinaus. McNultys Triumph bietet der Nation eine neue Figur, nach der sie sich richten kann, jemanden, dessen Erfolg zeigt, was ein amerikanischer Wettbewerber auf der globalen Bühne erreichen kann.
Der Moment kam perfekt. McNulty beobachtete, wie die führenden Fahrer ihren Vorteil zu früh ausbauten, und er reagierte, als die Strecke dazu aufrief. Sein Vorsprung vergrößerte sich vor der letzten Runde auf 50 Sekunden, und er behielt ihn trotz deutlicher Anzeichen von Erschöpfung bei dem steilen Anstieg bei.
Die Worte, die er nach dem Überqueren der Ziellinie sprach, zeugen von der Größe seiner Leistung. Er sagte, er habe es bis zu den letzten 800 Metern nicht geglaubt, und er wisse nicht, was er sagen sollte, wohlwissend, dass etwas passieren könnte, aber es würde ein Wunder brauchen, und vermutete, dass heute ein Wunder geschehen sei.
Die lange Saison des Rennens
Eine lange Saison produzierte ein Rennen, das als einer der besten Momente seiner Geschichte herausstach. Ein starkes Feld und ein anstrengender Kurs führten zu einem intensiven Wettbewerb, und der Sieger erwies sich als ein Mann, dessen Zweifel durch seine eigene Leistung verstummt wurden.
Der Weg zum obersten Treppchen gehörte nicht nach Erwartungen McNulty. Ein Zeitfahranwalt und Helfer von Beruf, er ist ein Fahrer, dessen Rolle normalerweise darin besteht, andere zu unterstützen, anstatt allein den Sieg zu verfolgen. Diese Erfahrung machte ihn zum idealen Mann für einen Kurs dieser Länge, weil diejenigen, die zu früh angriffen, dafür bezahlen mussten, dass ihnen die Kraft ausging.
Ein Sieg, der amerikanischem Radsport seit 33 Jahren nicht mehr gelungen war, kam auf Ausdauer statt auf reine Geschwindigkeit über 273 km an. McNulty hielt seine Energie für den letzten Schubs bereit, und das Ergebnis war eine Meisterschaft, die dem Sport lange gefehlt hatte.
Der letzte amerikanische Mann, der die Straßenrad-Weltmeisterschaft gewann, war Lance Armstrong, der dies 1993 tat. McNulty hat nun diese Lücke geschlossen, und sein Sieg ging mit einer Leistung einher, die ihn dazu brachte, Schwierigkeiten zu haben, die richtigen Worte zu finden, um sie zu beschreiben.
Der bemerkenswerte Teil ist der Weg, den er dorthin genommen hat. Er beobachtete, wie die Spitzensportler zu früh vorausschauend agierten, und ergriff dann seinen Moment, als der Kurs es verlangte. Sein Vorsprung erweiterte sich auf 50 Sekunden vor der letzten Runde, und er hielt ihn während des Anstiegs, obwohl er Anzeichen von Erschöpfung zeigte. Niemand von hinten gelang es, die Lücke zu ihm zu schließen, und er beendete das Rennen 13 Sekunden vor allen anderen.
American cycling hat jetzt Grund zur Hoffnung. McNulty demonstrierte, was Geduld und Ausdauer bewirken können, und zwar auf einem Kurs, der alle anderen auf die Probe stellte.
Quelle: „McNulty erster US-amerikanischer Weltmeister im Straßenrennen seit 33 Jahren“, die BBC.
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