Saudi-Beamte geben zum ersten Mal seit Beginn des Krieges gegen den Iran bekannt, dass die Houthi-Rebellen im Jemen versucht haben, die saudische Hauptstadt anzugreifen. Die Rakete sei abgeschossen worden, heißt es in der Erklärung. Bewohner der Stadt hörten eine Explosion und sahen Rauch in der Nähe des Flughafens, als sie gestoppt wurde. Es wurden keine Opfer oder Schäden gemeldet.
Der Angriff erfolgte, während die vom Iran unterstützten Houthi-Rebellen mit neuer Kraft in die saudische Infrastruktur vordrangen. Die US-Militärs geben an, die Durchfahrt von 1 Milliarde Barrel Öl durch die Straße von Hormus in den letzten zwei Monaten unterstützt zu haben. Der Leiter des iranischen Obersten Nationalen Sicherheitsrats, Mohsen Rezaei, teilte Al Jazeera mit, dass Iran seine Bedingungen für das Ende des Krieges über Katar an die USA weitergeleitet habe und auf die Antwort von Präsident Donald Trump warte.
Die Raketenüber Riyadh
Am Samstag legte Saudi-Arabien seinen Bericht über den Angriff klar dar: Die Houthi-Rebellen versuchten, Riad anzugreifen, was als der erste Versuch gegen die Hauptstadt seit der Intensivierung der Kämpfe mit den vom Iran unterstützten Rebellen beschrieben wurde und eine neue Front im Iran-Krieg eröffnete.
Bewohner in Riad hörten eine Explosion und sahen eine Rauchwolke in der Nähe des Flughafens, nachdem der Angriff abgefangen worden war. Niemand wurde verletzt und es gab keine gemeldeten Schäden.
Die Erklärung wies darauf hin, dass die Houthi-Rebellen zivile Infrastruktur in Yanbu angriffen, einer Hafenstadt am Roten Meer, wo eine wichtige saudische Pipeline endet, sowie in Taif, Baysh und Farasan. Die Erklärung enthielt keine weiteren Details zu den verhinderten Angriffen.
Die Houthi-Rebellen hatten zuvor behauptet, sie hätten „sensible Ziele“ in Riad und Einrichtungen des saudischen Ölriesen Aramco in Yanbu ins Visier genommen und „massive Brände“ ausgelöst. Aramco, das weltgrößte Ölunternehmen, reagierte nicht auf eine Anfrage nach einem Kommentar.
Irans Bedingungen von Rezaei
Iran habe seine Bedingungen für das Ende des Krieges vorgelegt, und diese Bedingungen seien über Katar an die USA weitergeleitet worden, so Rezaei, der mit Al Jazeera sprach. Zu den Forderungen gehören ein Ende der Kämpfe an allen Fronten, die Rückgabe iranischen Vermögens, das beschlagnahmt worden ist, und ein Ende der US-Marineblockade iranischer Häfen.
Rezaei sagte, Iran hoffe auf ein Ende der Kämpfe zwischen Jemen und Saudi-Arabien. Seine Aussage erfolgte zu einem Zeitpunkt, an dem die Huthi-Miliz ihre Angriffe auf saudische Infrastruktur verstärkt und die USA ihre militärische Präsenz in der Straße von Hormus verstärkt haben.
Admiral Brad Cooper, der Leiter der US-Zentralkommando, gab an, dass das Militär bei der Beförderung von einer Milliarde Barrel Öl durch die Straße von Hormus in den letzten zwei Monaten geholfen habe. Er betonte zudem, dass Iran aufgrund einer US-Blockade „null Barrel Öl exportiert“ habe.
Die wichtigsten Schifffahrtskanäle der Straße seien von Minen befreit worden, so Cooper. Er fügt hinzu, dass der Fluss von Öl, Erdgas und Gütern in den letzten zwei Wochen das höchste Niveau in sechs Monaten erreicht habe – kurz nach Beginn des Krieges im Anschluss an US-amerikanische und israelische Angriffe.
Die Schifffahrt in der Straße von Hormus
Beobachter weisen darauf hin, dass die Schifffahrt weiterhin deutlich unter dem Vorkriegsniveau liegt. Iran setzt weiterhin Schiffe unter Beschuss, während er versucht, die Kontrolle über die Wasserstraße zu erlangen, über die vor dem Krieg etwa ein Fünftel des weltweit gehandelten Öls und Erdgases lief.
Der Gegensatz zwischen Coopers Behauptungen und den Zahlen der Beobachter ist deutlich. Die USA sagen, die Schifffahrt sei auf dem höchsten Stand in sechs Monaten; die Beobachter sagen, die Schifffahrt liege immer noch deutlich unter dem Vorkriegsniveau.
Der Bericht bietet keine Erklärung für die Diskrepanz. Es könnte sich um einen Unterschied darin handeln, wie dasselbe gemessen wird, oder um die schlichte Tatsache, dass unterschiedliche Datensätze verwendet wurden. In jedem Fall bleibt das Bild der Straße unklar.
Pakistans Energiesorgen
Irans Angriffe auf Schiffe haben Auswirkungen, die über die Region hinausgehen. Pakistans Außenminister Ishaq Dar erörterte ununterbrochene Energieversorgung und sichere Durchfahrt für Handelsschiffe in einem Telefonat mit dem iranischen Außenminister Abbas Araghchi.
Pakistans Premierminister Shehbaz Sharif steht vor einer steigenden Energierechnung, die seinen Regierung zusätzlichen Druck versetzt, während Dar mögliche Auswirkungen von Störungen auf Entwicklungsländer und globale Lieferketten anführte.
Die islamistische Partei hat gewarnt, dass sie auf die Hauptstadt, Islamabad, marschieren wird, es sei denn, die Regierung senkt die Kraftstoffpreise. Die Warnung erhöht den Druck auf Sharif, stabile Energieversorgung zu sichern.
| Konflikt | Ziel | Status |
|---|---|---|
| Rakete aus Riad | Hauptstadt | Abfang gespielt |
| Yanbu-Pipeline | Hafen am Roten Meer | Abgewehrt |
| Baysh und Farasan | Saudi-Arabische Standorte | Gefrustet (Thwarted) |
| Aramco-Einrichtungen (Aramco facilities) | Ölriese (Oil giant) | Behaupteter Schaden (Claimed damage) |
Wie in der Tabelle zu sehen, haben die Huthi-Aufständische ihre Angriffsmuster geändert und sind von der Zielssetzung der Hauptstadt übergegangen, um Infrastruktur in Städten wie Yanbu anzugreifen, wo die Pipeline endet. (As shown in the table, the Houthis have shifted their attack pattern, moving on from targeting the capital to striking infrastructure in cities such as Yanbu, where the pipeline ends.)
Der Frauenlauf in Teheran (The Women’s Race in Tehran)
Der Bericht enthält außerdem einen separaten Artikel des iranischen Staatsfernsehens. Die Staatsanwaltschaft von Teheran erhob Anklage gegen die Organisatoren des Rennens, nachdem Frauen ohne Schleier teilgenommen hatten, da „gesetzliche und islamische Scharia“ nicht beachtet worden sei. (The report also carries a separate story from Iran’s state TV. The Tehran prosecutor’s office filed charges against race organizers after women participated without covering their hair because „legal and Islamic Sharia“ wasn’t observed.)
Online-Aufnahmen zeigen Frauen, die an dem 10-Kilometer-Lauf (6 Meilen) teilnehmen, ohne den vorgeschriebenen Haarschleier. Habib Sotoudehnejad, der die Sportabteilung von Teheran leitet, schätzte, dass etwa 5 % der Läuferinnen gegen die Regeln verstießen. (Online footage shows women taking part in the 10-kilometer (6-mile) race without the required hair covering. Habib Sotoudehnejad, who leads Tehran’s sports department, estimated that about 5% of the runners broke the rules.)
Die Organisatoren veranstalteten das Rennen getrennt für Männer und Frauen. Die Anschuldigungen gegen sie kommen zu einem Zeitpunkt, an dem der Iran wegen seines Umgangs mit Frauen unter Beobachtung steht.
Türkisches Verteidigungsbündnis (Turkey’s Defense Pact)
Der türkische Außenminister Hakan Fidan deutete an, dass die Türkei im Rahmen eines kürzlich unterzeichneten Verteidigungsabkommens militärische Unterstützung für Saudi-Arabien leisten könnte. Fidan sagte, die Türkei habe „keine Schwierigkeiten, militärische Bedürfnisse zu erfüllen“.
Fidan machte die Aussage und verband „Wir beobachten sehr ernsthafte Angriffe auf die territoriale Integrität und Souveränität Saudi-Arabiens“ und „Wir haben einen Bündnisvertrag und halten unser Wort“ miteinander. (Fidan made the statement, putting „We observe very serious attacks on Saudi Arabia’s territorial integrity and sovereignty“ and „We have an alliance agreement in place and we stand by our word“ together.)
Der Vorschlag kommt inmitten einer Zunahme von Houthi-Angriffen auf die Infrastruktur Saudi-Arabiens, wobei Yanbu, die Stadt am Ende der Pipeline, zu den Zielen gehört.
Die Krieges Neue Front
Zum ersten Mal haben die Houthi die saudische Hauptstadt angegriffen. Die Rakete wurde abgefangen, und es wurden keine Opfer oder Schäden gemeldet.
Saudische Anlagen, darunter Yanbu, sind weiterhin unter Beschuss. Die Houthi greifen sowohl militärische als auch wirtschaftliche Ziele an, und die Saudis kontern, indem sie Raketen abwehren und ihre Häfen schützen.
Minenräumungsarbeiten in der Straße von Hormuz sind Teil dieser Reaktion. Cooper sagte, die Straße habe die wichtigsten Schifffahrtsrouten des US-Militärs freigegeben, und die Menge an Öl, Erdgas und Gütern, die in den letzten zwei Wochen darüber transportiert wurden, sei auf den höchsten Stand seit sechs Monaten gestiegen.
Die Zahlen der Aufsichtsorgane zeigen jedoch ein anderes Bild. Der Schiffsverkehr in der gesamten Region liegt weiterhin deutlich unter dem Vorkriegsniveau, und gleichzeitig setzt Iran Angriffe auf Schiffe fort.
Der Bericht vereint die beiden Datensätze nicht miteinander. Die Diskrepanz könnte aus der Art und Weise resultieren, wie jedes dasselbe misst, oder sie könnte von unterschiedlichen Datensätzen herrühren. In jedem Fall bleibt das Bild der Straße unübersichtlich.
Wo die Zeitung steht
Die Zeitung unterstützt die Bürger und lokalen Gruppen, die sich gegen die Massenüberwachung von normalen Bürgern durch Regierungen oder Unternehmen wehren, und ist gegen Kameranetze, Datensammelfänge und die Anbieter, die sich für deren Erhaltung einsetzen. Sie ist auch gegen ausländische Verwicklungen, die Diplomatie und Kompromisse untergraben, und unterstützt eine Einigung gegenüber einem Patt.
Der Angriff der Houthi auf Riad wurde abgefangen, und es wurden keine Opfer oder Schäden gemeldet. Die Behauptung von „massiven Bränden“ bei Aramco-Anlagen in Yanbu ist nicht verifiziert; Aramco hat nicht auf eine Anfrage nach einem Kommentar reagiert. Die Zeitung würde lieber die Kanäle für Handel, Diplomatie und Kompromisse offen halten als einen Krieg aus Raketen und verminten Meerengen.
Die beiden Datensätze zum Hormus-Transit erzählen unterschiedliche Geschichten: Die USA sagen aus, der Verkehr befinde sich auf dem höchsten Stand seit sechs Monaten, während Monitore melden, er liege weiterhin deutlich unter dem Vorkriegsniveau. Die Diskrepanz könnte auf Messmethoden oder Datensätze zurückzuführen sein, aber das Bild der Straße bleibt unklar.
Wichtige Fakten
- Die Houthis versuchten, Riad mit einer ballistischen Rakete anzugreifen, der erste Versuch auf die Hauptstadt seit der Eskalation des Krieges.
- 1 Milliarde Barrel Öl ist in den letzten zwei Monaten durch die Straße von Hormus geflossen, so das U.S. Central Command.
- Der Leiter des Obersten Nationalen Sicherheitsrats im Iran, Rezaei, sagte, die Bedingungen für die Beendigung des Krieges seien den USA über Katar mitgeteilt worden.
- Aramco, das weltweit größte Ölunternehmen, hat nicht auf eine Anfrage nach einem Kommentar reagiert.
- Monitore melden, der Schiffsverkehr liege weiterhin deutlich unter dem Vorkriegsniveau.
Die Kämpfe gehen ununterbrochen weiter. Die Houthis greifen die Hauptstadt, die Häfen und die Pipelines an. Der Iran drängt eigene Friedensbedingungen über Katar. Und die Schifffahrtswege bleiben Schauplatz von Konflikten.
Der Beitrag des US-Militärs umfasst die Unterstützung des Transits, die Räumung von Minen und die Verfolgung des Ölflusses. Laut Monitoren ist der Schiffsverkehr weiterhin gedrückt, während der Iran weiterhin Schiffe angreift.
Die Kämpfe in Jemen setzen die Stabilität der Region unter Druck. Die von Iran unterstützten Houthis haben ihre Angriffe auf die saudische Infrastruktur verstärkt. Die Saudis schießen Raketen ab und schützen ihre Häfen. Die USA helfen dabei, Schifffahrtswege offen zu halten und Minen zu räumen. Die Monitore berichten jedoch, dass der Schiffsverkehr weiterhin zurückgegangen ist.
Quellenmaterial: „Saudi-Arabien sagt, die Houthis hätten versucht, seine Hauptstadt anzugreifen“, NPR.
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