Trump sagte, er habe Irans Vorschlag abgelehnt, die Straße von Hormus innerhalb einer Woche zu öffnen. )

Der Iran schlug vor, die Straße von Hormuz innerhalb einer Woche für den kommerziellen Schiffsverkehr zu öffnen, und Trump lehnte ab. Der Vorschlag kam am Freitag von Abbas Araghchi, dem iranischen Außenminister, der vor der UN in New York sprach. Am folgenden Tag sprach Trump vor Reportern im Weißen Haus und sagte, Teheran „wolle einen Deal abschließen, bei dem die Straße sofort geöffnet wird, weil sie so schlimm verlieren“.

Araghchis Vorschlag

Araghchi sagte, eine Vereinbarung könne erzielt werden „wenn die notwendigen Bedingungen erfüllt sind“, und fügte hinzu, diese Bedingungen seien in einem Memorandum of Understanding (MOU) enthalten, das die beiden Länder im Juni unterzeichneten. Er sah die Wiedereröffnung als eine Wiederherstellung der normalen Seefahrt an.

„Wenn die notwendigen Bedingungen erfüllt sind, kann die Straße wieder geöffnet werden, eine normale Seefahrt innerhalb von sieben Tagen wiederhergestellt werden“, sagte Araghchi. Er sagte auch, die Maßnahmen, die die Vereinigten Staaten ergreifen sollten, „sind nicht neu. Sie stehen alle im MOU… Die Wahl liegt jetzt bei den Vereinigten Staaten.“

Die Vereinbarung sollte Kämpfe beenden und die Straße von Hormuz zumindest teilweise wieder öffnen. Sie enthielt eine 14-Punkte-Vereinbarung, dass der Iran niemals ein Atomwaffenprogramm besitzen würde. Die Vereinbarung forderte außerdem die USA, den Iran und ihre Verbündeten auf, militärische Operationen an „allen Fronten“ einzustellen, zusammen mit Maßnahmen zur Beendigung einer US-Marineblockade und weiterer Sanktionen.

Nachdem beide Seiten wieder mit Angriffen begonnen hatten, scheiterte der Deal. Der Iran behauptet, Schiffe seien die Straße ohne Genehmigung überquert, und habe Schiffe angegriffen, die er versuchter Überquerungen unterworfen gewesen seien. Die USA haben iranische Standorte in der Straße und iranische Tanker vor der Küste des Landes angegriffen. Sie hat eine Blockade iranischer Häfen aufrechterhalten, was zu einer enormen Störung der iranischen Wirtschaft geführt hat.

Versanddaten zeigen einen jüngsten 10-Tage-Durchschnitt von etwa 18 Durchfahrten pro Tag, wobei die Zahlen laut Kpler, einem von Reuters zitierten Analyseunternehmen für Rohstoffe, an bestimmten Tagen auf neun Schiffe sanken.

Irans Präsident spricht

Der iranische Präsident Masoud Pezeshkian sprach mit CBS News, die als US-Partner der BBC fungiert, und sagte: „Wir hatten zuvor eine Vereinbarung erzielt, die auf der im Pakistan unterzeichneten Absichtserklärung (MOU) basiert… wenn die Vereinigten Staaten bereit sind, auf diese Weise vorzugehen, wird alles so, wie es vorher war.“

Kirsten Fontenrose, die während der ersten Trump-Administration im Nationalen Sicherheitsrat tätig war, sagte der BBC, es bestehe kein Interesse daran, Gespräche über die MOU wieder aufzunehmen. Sie gab an, dass das Abkommen in den USA als ein schlechtes Abkommen angesehen werde und dass der Iran „gegen eine sehr geschlossene Tür stösse“.

Die Situation hat sich durch Angriffe der Houthi auf saudische Öl-Installationen verschärft. Die im Jemen verbündeten Houthi haben in jüngster Zeit ihre Angriffe intensiviert, um saudische Ölexporte über das Rote Meer zu stören. Die Houthi eroberten diesen Monat strategische Abschnitte der Küste des Jemen am Roten Meer, darunter den Hafen von Mokha, der auf die Straße von Bab al-Mandab blickt.

Am Samstag teilte die von Saudi-Arabien geführte Koalition im Jemen mit, sie habe zwei ballistische Raketen und Drohnen abgefangen, die von den Houthi in Richtung Saudi-Arabien abgefeuert wurden. Berichte aus US-Medien weisen darauf hin, dass dortige Führer um militärische Unterstützung von Trump gebeten haben.

Trump sagte diese Woche vor der UN-Generalversammlung, er glaube, ein Abkommen mit dem Iran werde nach den Wahlen im November zustande kommen, während er darüber nachdenke, ob er die „Islamische Republik auslöschen“ wolle, um sie „schnell wieder aufzubauen“. Araghchi antwortete am Freitag, „Frieden kann nicht durch Androhung der Auslöschung aufgebaut werden“.

Der Zustand der Straße

Eine der verkehrsreichsten Wasserstrassen der Welt ist die Straße von Hormuz. Ihre längere Sperrung würde Schockwellen durch die globalen Energiemärkte senden.

Wie Araghchi es ausdrückte, liegt die Entscheidung jetzt bei den Vereinigten Staaten. Ob diese Tür geschlossen bleibt, hängt davon ab, ob Washington bereit ist, die Bedingungen zu erfüllen, die Teheran bereits schriftlich festgelegt hat.

Die Lage ist für alle klar ersichtlich. Der Iran hat ein Angebot vorgelegt, regulären Schiffsverkehr wiederherzustellen. Die Vereinigten Staaten haben es abgelehnt. Abzuwarten bleibt, ob die USA schließlich ihre Ablehnung aufgeben und dieses Angebot annehmen oder ob sie weiterhin Druck ausüben werden, wo sie eine Tür nicht öffnen können, bis nach den Wahlen im November. (

Wo die Zeitung steht (

Die Zeitung unterstützt keine der beiden Seiten, würde aber eine diplomatische Lösung gegenüber Konfrontation unterstützen, falls eine der beiden Seiten diese anstrebt, im Einklang mit ihrer innenpolitischen Ausrichtung. Das Scheitern des Abkommens bedeutet, dass keine der beiden Seiten bisher einen gemeinsamen Nenner gefunden hat, und die Straße bleibt gesperrt. (

Araghchis Vorschlag war konkret: Er knüpfte die Wiedereröffnung an Bedingungen, die bereits im MOU festgelegt wurden, und bot einen Zeitrahmen in Tagen an. Diese Art von Klarheit ist das, was Diplomatie braucht, auch wenn die Tür weiterhin geschlossen bleibt. (

Die Skepsis der Zeitung gegenüber auswärtigen Verwicklungen und ihre Präferenz für Handel, Diplomatie und Kompromiss anstelle von Handelskriegen gelten auch hier. Ein Abkommen auf der Grundlage der MOU, mit bereits vereinbarten Bedingungen, bietet einen klareren Weg als Konfrontation. Der Leser sollte beobachten, ob eine der beiden Seiten echtes Interesse zeigt, die Straße durch Verhandlungen und nicht durch Drohungen wiederzueröffnen.

Quelle: „Trump lehnt Iran-Abkommen zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus innerhalb von sieben Tagen ab“, BBC.