Der niederländische Fahrer Max Verstappen hat die erste Pole-Position der Saison für Red Bull gesichert und sich in der Qualifikation für den Bahrain Grand Prix in Malaysia vor Lewis Hamilton durchgesetzt. Er führte die gesamte Sitzung über und übernahm die Spitzenposition, wobei Hamilton sich mit dem zweiten Platz auf der ersten Startreihe begnügen musste.
Hamilton und Verstappen werden das Rennen am Sonntag um 8 Uhr morgens (Vorbereitung ab 6.30 Uhr) live auf Sky Sports F1 und Main Event starten, wobei die beiden Fahrer zum ersten Mal seit über drei Jahren die erste Startreihe teilen. Das Duo war 2023 zuletzt gemeinsam im Grid, und jetzt starten sie Seite an Seite in Malaysia.
Verstappens Qualifying-Runde
Von Anfang bis Ende war Verstappen der Fahrer, den es zu schlagen galt in der Sitzung. Er gab das Tempo im freien Training vor, mit einem Vorsprung von fast drei Zehntel Sekunden auf Hamilton. Dieser Vorsprung wurde im Laufe der Sitzungen immer größer und wuchs im Laufe der Qualifikation auf einige Zehntel Sekunden über das Feld, wodurch er die Pole-Position eroberte.
Verstappen holte sich die vorläufige Pole-Position vor seinem Teamkollegen Isack Hadjar mit drei Zehntel Sekunden während seiner ersten Ausfahrten, wobei er die Ferraris und McLarens hinter sich ließ. Hamilton fuhr dann eine starke Runde, um sich der ersten Startreihe anzuschließen, konnte Verstappen aber nicht von der Spitze verdrängen. Der viermalige Weltmeister gab im abschließenden Q3-Run noch einmal alles, was ihm die Pole-Position sicherte.
Verstappen sagte: „Es ist fantastisch. Wir haben in vielen Grands Prix versucht, die Pole zu holen. Manchmal etwas näher dran als andere, aber es endlich zu bekommen, von wo aus wir die Saison begonnen haben, einfach unglaublich.“
„Ich bin zufrieden mit heute und werde auf jeden Fall versuchen, morgen zu gewinnen. Wenn man von der ersten Position startet, ist das das Ziel.“
Mercedes hat mit den Streckenbedingungen zu kämpfen
Die Silver Arrows kamen als klare Favoriten nach Malaysia, um das Wochenende zu gewinnen. Ihr erstes großes Upgrade-Paket seit dem Grand Prix von Kanada im Mai wurde vorgestellt, und der amtierende Meister Kumi Antonelli führte das freie Training an. Die Strecke selbst erwies sich als das größte Hindernis.
Mercedes ist von der rauen Oberfläche und der extremen Hitze der Strecke stärker betroffen als jedes andere Team. Die Straße ist gesprungen und hart, und die Reifen leiden stark darunter. Russell brachte es auf den Punkt.
„Es ist eine sehr anspruchsvolle Strecke für die Reifen, der Asphalt ist stellenweise aufgebrochen, es ist extrem rau, es ist so heiß draußen und die Reifen gehen durch die Hölle“, sagte Russell gegenüber Sky Sports F1.
„Aus irgendeinem Grund scheint es uns deutlich stärker zu beeinflussen als andere.“
Antonellis teurer Fehler
Ein kostspieliger Fehler im Q2 verhinderte, dass Antonelli die Pole-Position erreichte. Seine Runde wurde gestrichen, nachdem er die Streckenbegrenzungen überschritten hatte, und Mercedes reagierte, indem er ein weiteres frisches Set von Soft-Reifen an seinem Auto anbrachte, um sicherzustellen, dass er es ins Q3 schafft. Diese Entscheidung bedeutete, dass er die letzte Session nur mit einem neuen Satz von Soft-Reifen bestritt, und diese Reifen sind nur für eine einzelne Runde ausgehalten.
Obwohl Antonelli die Grenze nicht richtig traf, qualifizierte er sich für Platz vier, nur eine halbe Sekunde hinter dem bestraften Hadjar und direkt hinter Verstappen. Am Sonntag wird er von Platz drei aus starten.
Russells Kampf um Platz sieben
Ein schlechter Qualifying-Lauf ließ George Russell von Platz sieben aus starten. Im Laufe des Samstags hatte er Schwierigkeiten, mit dem Tempo seiner Rivalen mitzuhalten, während sein Teamkollege Antonelli dieses Jahr dazu neigte, in den breiten, mittelschnellen Kurven, die Malaysia definieren, schneller zu sein.
Der Sieg in Baku gab Russell eine starke Position vor Malaysia, wo er sagte: „Das Selbstvertrauen ist wieder da“. Doch die Hitze und Luftfeuchtigkeit haben sich als schwierig für ihn erwiesen, wie viele erwartet hatten.
Sonntagsrennen wird für ihn eine steile Aufgabe, da er im letzten Training und im Qualifying nicht Antonellis Tempo erreichen konnte. Das setzt ihn in einen Nachteil, wenn es darum geht, gegen seinen Teamkollegen ernsthaft Schwung für die Meisterschaft zu gewinnen.
Der Rest des Feldes
Ferraris Charles Leclerc wird Vierter, vor McLarens Lando Norris und Oscar Piastri, die nie um die Pole-Position konkurrierten. Alpines Pierre Gasly war der schnellste Fahrer außerhalb der Top-4-Teams der Formel 1 auf Platz neun, vor Audis Gabriel Bortoleto auf Platz zehn.
Die Silberpfeile hatten ihr bestes Qualifying seit der Sommerpause, wobei Fernando Alonso Platz 12 und Lance Stroll Platz 14 auf der Startposition sicherstellten. Arvid Lindblad von Racing Bulls unterstützte seinen Teamkollegen Liam Lawson, indem er ihm während des Q2 einen Fahrstreifen bereitstellte, obwohl Lawson knapp scheiterte und das Rennen von Platz 11 aus beginnen wird, nachdem er seine Power Unit verändert hat.
Der dritte Platz im Qualifying war Hadjars bestes Ergebnis in seiner Karriere, obwohl eine Fünf-Positionen-Strafe für einen neuen Verbrennungsmotor bedeutet, dass er das Rennen von Platz acht aus starten wird.
Ein Duell, das sich lohnen wird
Wo es wirklich spannend wird, ist ganz vorne, am Anfang des Rennens. Verstappen und Hamilton werden zum ersten Mal seit über drei Jahren Seite an Seite auf der Startlinie stehen, ein Duett, dessen gemeinsame Vergangenheit eine aufgeladene Atmosphäre vor dem Event verspricht.
Martin Brundles Reaktion fing den Moment perfekt ein.
„Verstappen gegen Hamilton. Stellt euch das vor! Was könnte nur schiefgehen…?“
Was Sonntag bereithält
Das Rennen beginnt am Sonntag um 8 Uhr morgens, die Berichterstattung beginnt um 6.30 Uhr. Es wird live auf Sky Sports F1 und Main Event gezeigt. Verstappen hat in den letzten drei Rennen gewonnen, und mit den erheblichen Verbesserungen an seinem Fahrzeug scheint er der Fahrer zu sein, den es zu schlagen gilt.
Ein zweiter Ferrari-Sieg der Saison ist das, was Hamilton verfolgt. Antonelli führt derzeit die Fahrerwertung an, vor Russell mit 66 Punkten Vorsprung, und er wird das Rennen von Platz drei auf der Startposition aus starten. Russell hingegen hat die siebte Position, um das Rennen zu starten.
Sonntagsrennen auf der Strecke könnten unter ähnlichen Bedingungen stattfinden wie bei der Samstags-Übungssession. Die Oberfläche ist rau, die Hitze ist intensiv und der Gummi wird an seine Grenzen getrieben.
Red Bulls Verstappen ist im Moment der Wagen, den man schlagen muss, mit Hamilton auf der ersten Startreihe an seiner Seite, während Russell noch aufholen muss, nur um im Bereich seines eigenen Teamkollegen zu bleiben.
Der Sport hat sich so gut wie möglich auf dieses Event positioniert. Die erste Startreihe wird von zwei der größten Fahrer ihrer Generation eingenommen, einer Strecke, die keiner Mannschaft ideal liegt, und einem Kampf um die Meisterschaft, der möglicherweise auf das Ergebnis am Sonntag hinauslaufen könnte.
Einschalten Sie am Sonntag Sky Sports F1 und Main Event für die Berichterstattung, die um 8 Uhr morgens beginnt, im Anschluss an eine Vorberichterstattung, die um 6.30 Uhr beginnt.
Gegenüberstellung der ersten beiden Plätze
| Fahrer | Startposition | Meisterschaftsrangliste |
|---|---|---|
| Verstappen | 1. | Nicht angegeben |
| Hamilton | 2. | Hinter Antonelli |
| Antonelli | 3. | Tabellenführer |
| Russell | 7. | hinter Antonelli |
Die Fahrer nach Startposition
- Verstappen — 1.
- Hamilton — 2.
- Antonelli — 3.
- Russell — 7.
Quelle: “Verstappen schlägt Hamilton im Qualifying in Malaysia,” Sky Sports.
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