Fatih Birol, director de la Agencia Internacional de Energía, afirma que la fuente de energía más barata, segura y limpia del mundo está empezando a parecer una cosa: electricidad. Su argumento proviene del último informe de la agencia sobre la electrificación global, y se basa en una observación simple. Por primera vez en años, el costo, la seguridad y la huella ambiental de la electricidad se están moviendo en la misma dirección.
El Trilema de Birol
El mundo energético solía obligar a tomar decisiones. Podía elegir el combustible más barato, el más seguro o el más limpio. Rara vez los tres coincidían a la vez. Birol llama a eso el «trilema energético», un concepto en la investigación de energía y economía sobre el equilibrio entre costo, seguridad e impacto ambiental.
Dijo que esas prioridades se están alineando cada vez más en parte debido a la guerra de Irán, que ha elevado los precios de los combustibles y ha convertido la seguridad energética en una preocupación mayor.
«Durante muchos, muchos años en el mundo energético, teníamos tres opciones frente a nosotros. ¿Debo elegir la opción de energía más segura? ¿Debo elegir la opción de energía más económica? ¿O debo elegir la opción de energía más limpia?» preguntó. «Tenemos que tomar decisiones, tenemos que hacer concesiones, pero cuando miramos el mundo hoy, por primera vez en años, estos tres objetivos se están alineando.»
Las Cifras Detrás de la Afirmación
El informe incluye cifras que explican por qué Birol suena tan optimista. Aquí le mostramos cómo se compara la electricidad con los combustibles fósiles en cuanto a costo:
| Combustible | $100 Dólares | Distancia / Días |
|---|---|---|
| Gasolina (coche con motor de combustión interna) | 862 millas | N/A |
| Electricidad (vehículo eléctrico) | 2,310 millas | N/A |
| Gas natural (calentador) | 30 días de calefacción | N/A |
| Electricidad (bomba de calor) | 42 días de calefacción | N/A |
Estos son promedios globales de 2025 provenientes del informe de la IEA. Las diferencias probablemente son mayores hoy, con gasolina y gas natural experimentando alzas de precios que exceden el aumento en los costos de electricidad.
Lo que Significan las Cifras
La cifra del vehículo eléctrico es llamativa. Con $100 de electricidad, un vehículo eléctrico recorre casi tres veces la distancia que un automóvil de combustión interna con $100 de gasolina. Esa es una gran ventaja para los conductores preocupados por los costos de funcionamiento.
La comparación de calefacción doméstica muestra una diferencia más pequeña, pero aún significativa. $100 compra suficiente combustible para que un calentador a gas proporcione 30 días de calefacción, mientras que la misma cantidad financia suficiente electricidad para que una bomba de calor proporcione 42 días de calefacción. Esa es una ventaja del 40 por ciento para la bomba de calor.
Ambas comparaciones apuntan en la misma dirección. La electricidad es más barata de usar que los combustibles fósiles que reemplaza, y la brecha parece estar creciendo.
La Parte Difícil
El optimismo de Birol es notable porque la Agencia Internacional de Energía (AIE) es la organización líder mundial en investigación energética. Las conclusiones del informe se basan en promedios globales. No capturan cada mercado local ni cada hogar.
Las conclusiones del informe se basan en promedios globales. No capturan cada mercado local ni cada hogar. Las cifras son llamativas, pero son promedios, no garantías para cada conductor o propietario.
Los números son llamativos. Los vehículos eléctricos recorren casi tres veces la distancia por dólar de electricidad en comparación con los automóviles de combustión interna, y las bombas de calor proporcionan 42 días de calor a los 30 días de las calderas de gas.
Fuente: “¡Salvemos la electrificación! Pero hablemos de la parte difícil”, Ars Technica.
Recibe El Cuaderno.
Las mejores historias del día y cada veredicto nuevo, en español claro, en tu correo a las siete. Un correo al día, nada más.