Die Motorrad-Rennsimulation Ride 2 ist auch ein Jahrzehnt später noch gut, selbst dort, wo ihr Streckendesign es nicht ist.

Ride 2 will das Spiel sein, das dich das Motorrad spüren lässt. Milestone hat es rund um den Fahrer und die Maschine gebaut und stellt mehr als 170 Bikes in deine Garage, um genau das zu beweisen. Das ist eine Menge Metall. Es ist nicht immer genug.

Trailer, via Square Enix.

Milestone öffnet die Garage

Ride 2 ist das zweite Spiel in Milestones Zweirad-Rennsportserie, veröffentlicht von Square Enix und Milestone im Jahr 2016 für PlayStation 4, PC und Xbox One. Es ist ein Rennspiel, eine Simulation und ein Sport, gespielt in der Ego- oder Verfolgerperspektive, allein oder gegen andere Fahrer.

Der Kern ist die Beziehung zwischen Fahrer und Motorrad. Milestone nennt sie die Verbindung zwischen Mensch und Maschine, und sie soll sich enger anfühlen als beim ersten Mal. Der Karrieremodus trägt den Großteil davon, mit Anpassungsmöglichkeiten für Fahrer und Bike obendrauf.

Das Ausgangsmaterial beginnt mit einem Versprechen: Willkommen im Tempel der Motorräder, der einzigen digitalen Garage, in der du die schnellsten, ikonischsten und originellsten Fahrzeuge der Welt entdecken, umbauen und testen kannst. Das ist das Versprechen. Das Spiel verbringt viel Zeit damit, es zu halten.

Mehr als 170 Bikes

Die Schlagzeilenzahl ist 170. Ride 2 erscheint mit über 170 Bikes, und die Quelle nennt sie die unbestrittenen Protagonisten des neuen Kapitels. Die Spitzenmodelle der berühmtesten Marken sind hier und warten darauf, dass du gegen sie antrittst und der Welt ihr volles Potenzial zeigst.

Die Anpassung ist die andere Schlagzeile. Die Spieler können das Motorrad ihrer Träume fahren, mit beispiellosen Optionen für Fahrer und Bike, und die ultimative Maschine bis ins feinste Detail erschaffen. Das ist der Kernkreislauf: die Maschine auswählen, die Maschine formen, die Maschine fahren.

Es ist eine starke Idee für ein Rennspiel. Der Großteil des Genres gibt dir ein Auto und verlangt, dass du es fährst. Ride 2 gibt dir eine Garage und verlangt, dass du dich um das kümmerst, was darin steht.

Country, City, GP, Road, Motard, Drag

Die Strecken teilen sich in sechs Typen auf: Country, City, GP, Road, Motard und Drag race. Jeder einzelne soll verändern, wie sich das Motorrad verhält und wie man es fährt. Die Quelle verspricht die wildesten und aufregendsten Rennen aller Zeiten und fordert dazu auf, die härtesten Straßenarten herauszufordern und bei jedem Reifenquietschen einen Windschatten zu hinterlassen.

Diese Vielfalt ist das Beste, was Ride 2 zu bieten hat. Eine Dragsterstrecke und eine Landstraße stellen an einen Fahrer nicht dieselben Anforderungen, und Milestone weiß das. Der Abstand zwischen einem GP-Kurs und einer Motard-Strecke ist der Abstand zwischen zwei verschiedenen Spielen, die sich eine Disc teilen.

Die Reihenfolge

Die Zahlen hinter Ride 2

• Titel: Ride 2
• Jahr: 2016
• Entwickler: Milestone
• Publisher: Square Enix, Milestone
• Plattformen: PlayStation 4, PC (Microsoft Windows), Xbox One
• Genres: Rennspiel, Simulation, Sport
• Modi: Einzelspieler, Mehrspieler
• Motorräder: Über 170
• Streckentypen: Land, Stadt, GP, Straße, Motard, Drag Race
• Kritiker-Durchschnitt: 6,2/10 von sieben Medien, erhoben von IGDB

Das Adrenalin-Problem

Hier verliert Ride 2 seinen Halt. Die Quelle sagt dir, du sollst den Adrenalinschub durch deine Adern spüren und dich den furchterregendsten Kurven mit der Leidenschaft und der Kühnheit eines professionellen Fahrers stellen. Das ist das Gefühl, das das Spiel verkauft. Es ist nicht das Gefühl, das das Spiel zuverlässig liefert.

Eine 6,2 von 10 über sieben Publikationen ist keine Katastrophe. Es ist ein Achselzucken. Die Motorräder sind da, die Strecken sind da, die Anpassung ist da, und der Karrieremodus ist da. Was fehlt, ist das, was all dem mehr Bedeutung verleihen würde als die Summe seiner Teile.

Die Beziehung zwischen Fahrer und Motorrad ist die ganze These, und sie ist das am schwersten herzustellende Element. Man kann sie nicht als Feature ausliefern. Man muss den Spieler die Gewichtsverlagerung spüren lassen, das Beißen der Reifen, den Unterschied zwischen einer Maschine und der nächsten. Ride 2 hat den Katalog. Es hat nicht immer das Gefühl.

Was die Anpassung dir bringt

Die Anpassung ist der Teil, der es wert ist, verteidigt zu werden. Beispiellose Optionen für Fahrer und Motorrad, bis ins feinste Detail, sind ein echtes Bekenntnis, und sie sind der Grund, Ride 2 einem schlankeren Racer vorzuziehen. Wenn du eine bestimmte Maschine bauen und mit ihr leben willst, lässt dieses Spiel es zu.

Auch die Streckenvielfalt verdient ihren Platz. Sechs Typen sind keine Marketingzeile, wenn jeder einzelne das Fahren verändert. Land, Stadt, GP, Straße, Motard und Drag Race geben dem Spiel eine Bandbreite, mit der sich die meisten Racer im Jahr 2016 nicht befassten.

Der Karrieremodus ist das verbindende Gewebe. Er ist der Ort, an dem sich die Idee von Fahrer und Maschine auszahlen soll, und er ist der Ort, an dem das Spiel am meisten darauf angewiesen ist, dass die Fahrphysik ihren Teil dazu beiträgt. Wenn sie es tut, ist Ride 2 genau das Spiel, das es zu sein vorgibt. Wenn sie es nicht tut, bewegst du nur ein Motorrad über eine Strecke.

Wo Ride 2 landet

Ride 2 ist eine gute Garage und eine unebene Fahrt. Die 170 Motorräder sind echt, die Anpassung ist echt, und die sechs Streckentypen geben ihm mehr Bandbreite als den meisten seiner Konkurrenten. Milestones Ehrgeiz ist nicht das Problem. Das Problem ist, dass die Verbindung zwischen Fahrer und Maschine das eine ist, das man nicht mit einer Feature-Liste vortäuschen kann.

Ride 2 sitzt dort, wo es hingehört. Es ist Ihre Zeit wert, wenn die Garage das ist, weswegen Sie gekommen sind, und es ist schwerer zu verkaufen, wenn Sie wegen des Adrenalins gekommen sind. Die Motorräder sind die Stars, wie die Quelle betont. Das Fahren ist das, was sie tragen muss, und das gelingt ihm nicht immer.

Wertung: 6,2 von 10.