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Die Fast-&-Furious-Reihe fand vor 15 Jahren ihren wahren Motor, indem sie sich in eine Raubüberfall-Crew verwandelte.

Fast Five Rezension: Wie Justin Lins Überfall-Wendepunkt von 2011 das Fast & Furious-Franchise um einen großen Coup herum neu aufbaute — und was der Übergang kostete.

Von mitch·4 Min. Lesezeit
A stolen car races through the streets of Rio as thieves make their escape.

Fast Five beginnt mit einem Gefängnisbus, der von der Straße abgedrängt wird, und endet mit einem Tresor, der durch die Straßen von Rio de Janeiro gezogen wird. Dazwischen geht Justin Lins Film von 2011 eine Wette ein, die aufgeht: Das Fast-&-Furious-Franchise brauchte kein Straßenrennen, um zu überleben. Es brauchte einen Raubüberfall.

Universal traf diese Entscheidung mit Absicht. Das Studio rückte von der Betonung der Autokultur der früheren Teile ab, um die Reihe um Action-Set-Pieces neu aufzubauen – Schlägereien, Schießereien und einen großen Coup. Fast Five ist der Übergangsfilm, und das merkt man. In 131 Minuten gibt es genau ein Autorennen.

Trailer, via Universal Pictures.

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Dom Toretto nimmt den Job an

Die Handlung ist schlank. Brian O’Conner und Mia Toretto befreien Dom aus dem Gewahrsam, und die drei fliehen nach Rio. Ein Zugüberfall geht schief, als Dom erkennt, dass ihr Anführer Zizi nur den Ford GT40 will – und Zizi tötet die DEA-Agenten an Bord. Dom und Brian werden vor den Drogenboss Hernan Reyes gebracht, entkommen und erfahren, dass in dem Auto ein Chip versteckt ist mit den Standorten von 100 Millionen Dollar aus Reyes‘ Bargeld.

Dieses Geld ist der Motor. Dom, Brian und Mia beschließen, es zu stehlen, statt zu fliehen, und der Film hört auf, so zu tun, als ginge es um etwas anderes.

Dwayne Johnson als Luke Hobbs

Dwayne Johnson stößt als DSS-Agent Luke Hobbs dazu, der mit der Staatspolizistin Elena Neves nach Rio geschickt wird, um das Trio wegen der DEA-Morde zu verhaften. Hobbs ist die beste Ergänzung, die das Franchise je gemacht hat, und Fast Five weiß das. Er ist eine Wand, um die die Crew nicht herumfahren kann, und der Film behandelt seine Ankunft als echte Eskalation statt als Cameo.

Das Marketing entsprach dem Anspruch. Universal bewarb den Film über soziale Medien, virtuelle Spiele, Kinoketten, Automobilhersteller und bei von NASCAR sanktionierten Rennen.

Eine Crew, keine Besetzung

Das Ensemble ist hier die eigentliche Architektur. Tyrese Gibson kehrt als Roman Pearce zurück und pendelt zwischen Puerto Rico und Atlanta, um diesen Film und Transformers: Dark of the Moon gleichzeitig zu drehen. Ludacris kommt als Tej Parker zurück, der Technikexperte. Matt Schulze kehrt als Vince zurück und trägt einen Groll gegen Brian aus dem Original von 2001 mit sich. Sung Kang ist Han Lue; Gal Gadot ist Gisele Yashar.

Vin Diesel soll Berichten zufolge 15 Millionen Dollar für die Hauptrolle und die Produktion erhalten haben. Paul Walker trainierte mit dem Parkour-Profi Paul Darnell und führte viele seiner Stunts selbst aus.

Der Tresor durch Rio

Der zentrale Raub ist der Grund zum Zuschauen. Einen Tresor hinter zwei Autos durch eine Stadt zu ziehen, ist eine praktische Stunt-Idee mit echtem Gewicht, und sie funktioniert, weil der Film seine erste Stunde damit verbringt, Menschen zusammenzustellen, die es wert sind, dass man sich um sie sorgt. Die Verfolgungsjagd in der Favela und der Angriff auf das sichere Haus sind das verbindende Gewebe.

Was Fast Five richtig macht, ist Zurückhaltung auf seine eigene laute Art: ein Rennen, eine Beute, ein Team. Was er falsch macht, ist, dass die Mitte durchhängt, und Reyes ist ein dünner Bösewicht, dessen Imperium hauptsächlich existiert, um ausgeraubt zu werden.

Wo die Set Pieces einzuordnen sind

  1. Die Tresor-Verfolgungsjagd — das Set Piece, an dem sich die gesamte Franchise jetzt messen lassen muss.
  2. Hobbs‘ Einführung — die Besetzungsentscheidung, die die Serie neu ausrichtete.
  3. Der Zugraub — chaotisch, aber er setzt den Chip in Bewegung.
  4. Die Verfolgungsjagd in der Favela — gute Bewegung, niedrige Einsätze.
  5. Reyes — ein Platzhalter-Antagonist.

Die Zahlen

  • Veröffentlichung: 2011
  • Regie: Justin Lin
  • Drehbuch: Chris Morgan
  • Laufzeit: 131 Minuten
  • Genres: Action, Thriller, Krimi
  • Tagline: „Get the fifth gear.“
  • Metacritic: 66/100

Was der Wandel gekostet hat

Fast Five funktioniert als Heist-Film und funktioniert weniger gut als Fast-&-Furious-Film. Der Tausch ist sichtbar: Die Reihe gewann ein breiteres Publikum und verlor die spezifische Textur, die die frühen Einträge unverwechselbar machte. Das ist kein Scheitern. Es ist eine bewusste Neuausrichtung, und Lin setzt sie sauber um.

Doch der Film ist nicht der Höhepunkt, den manche behaupten. Die Dialoge sind funktional, der Bösewicht ist austauschbar, und die Laufzeit zieht sich. Er verdient seine Set-Pieces, ohne viel anderes zu verdienen.

Dies ist der Film, der eine Nischen-Rennsportreihe in eine globale Action-Marke verwandelte, und allein dafür zählt er. Als Film ist er solide, nicht großartig.

6,6 von 10.

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