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‚Planes‘ weiß, wie man Flugzeuge betrachtet, aber nicht Menschen: 2,6/10

Ein verstaubter Feldstreifen träumt davon, Rennen zu fahren, wagt es aber nicht, über die Wolken zu steigen – eine Geschichte von Flügeln, Verrat und einem hohlen Triumph. )

Von mitch·5 Min. Lesezeit
A worn crop-dusting plane glides low above a sunlit cornfield at twilight.

Dusty Crophopper ist ein Feldersprühflugzeug, das davon träumt, Rennen zu fliegen. Er hat aber auch Höhenangst. Diese Spannung treibt den Einstieg von „Planes“ voran, einem 2013er Ableger der „Cars“-Franchise von Pixar. Das Problem ist jedoch, dass der Einstieg besser ist als fast alles, was ihm folgt.

Trailer, via Stream Movie Trailers.

Dustys großer Traum

Dusty arbeitet auf einem Maisfeld in Propwash Junction, Minnesota. In seiner Freizeit übt er Kunstflüge, obwohl sein Chef, Leadbottom, und seine Mechanikerfreundin Dottie denken, er verschwendet seine Zeit. Sein Kraftstofflkwagen-Freund Chug unterstützt ihn stattdessen. Gemeinsam trainieren sie für die Qualifikationen für die Wings Around the Globe Rally.

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In der Nacht vor den Qualifikationen bittet Dusty Skipper Riley, ein älteres Marinekriegsflugzeug, ihn gut fliegen zu lehren. Skipper lehnt ab. Am nächsten Tag qualifiziert sich Dusty nur knapp aufgrund einer formalen Feinheit. Skipper stimmt schließlich zu, ihn zu betreuen, stellt aber fest, dass Dusty Höhenangst hat.

Der Cast, der nicht genutzt wird

Der Sprechercast ist stark. Dane Cook spricht Dusty, und der Supporting Cast umfasst Val Kilmer, Julia Louis-Dreyfus, Brad Garrett, Teri Hatcher, John Cleese, Anthony Edwards, Sinbad, Priyanka Chopra Jonas und Stacy Keach als Skipper. Im Film sind außerdem Gabriel Iglesias als Ned und Zed sowie Carlos Alazraqui als El Chupacabra zu hören.

Das spielt keine Rolle. Das Drehbuch gibt den meisten dieser Schauspieler nichts, womit sie arbeiten können. Die Witze fallen dumpf aus, und die emotionalen Momente wirken erzwungen anstatt verdient.

Das Rennen um die Welt

Der Großteil des Films begleitet Dusty durch die Wings Around the Globe Rally. Jede Etappe des Rennens bringt eine neue Hürde:

Etappe Ort Konflikt
Erster New York nach Island Dusty weigert sich, hoch zu fliegen, und beendet das Rennen als Letzter
Zweiter New York nach Deutschland Dusty rettet Bulldog vor einem Absturz und beendet das Rennen erneut als Letzter
Dritter Agra, Indien Ishani lädt Dusty ein, die Gegend um den Taj Mahal zu überfliegen
Vierter Himalaya Dusty verfolgt Bahngleise durch die Berge (1)
Fünf (2) Oberer Mustang, Nepal (3) Ishani verrät Dusty für eine Propeller von Ripslingers Team (4)

Der Verrat ist der Höhepunkt des Films. Ishani steckt Dusty an, um eine Etappe in Nepal zu gewinnen, aber sie tut es, um eine neue Propeller von Ripslingers Team zu bekommen. Dusty findet es heraus und weist sie zurück. (5)

Ein Verrat, der nichts verändert (6)

Der Verrat sollte wehtun. Er tut es nicht. Der Film behandelt ihn als Rückschlag und nicht als Wunde. Dusty kehrt zurück ins Rennen, und die Geschichte geht weiter. (7)

Die fünfte Etappe führt über den Hump, die Berge zwischen Nepal und Indien. Dusty fliegt durch einen Tunnel und nimmt in Oberem Mustang den ersten Platz ein. Der Moment sollte triumphierend sein. Stattdessen fühlt er sich hohl an. (8)

Die Menschen um Dusty (9)

Die anderen Rennfahrer sind größtenteils austauschbar. El Chupacabra verliebt sich in Rochelle, eine französisch-kanadische Rennfahrerin, kann sie aber nicht gewinnen. Ripslinger, der dreifache amtierende Champion, verhöhnt Dusty. Bulldog gewinnt Dustys Respekt, nachdem Dusty ihn vor einem Absturz gerettet hat. (10)

Keine dieser Beziehungen führt irgendwohin. Sie existieren, um den Raum zwischen den Rennen zu füllen, nicht um die Geschichte voranzutreiben. (11)

Warum dieses Spin-off funktioniert (12)

Planes entwickelte sich aus einem Konzept von John Lasseter. Die Autoren bemühten sich bewusst darum, eine Neuauflage von Cars in einem neuen Setting zu vermeiden, während sie die Charaktere von Keach und Danny Mann aus den Cars Toons Kurzfilmen „Air Mater“ wiederverwendeten. Das Produktionsteam interviewte Piloten der in dem Film vorkommenden Flugzeugtypen, um Details korrekt darzustellen.

Diese Liebe zum Detail ist das beste Merkmal des Films. Die Flugzeuge sehen unterschiedlich aus, der Himmel wirkt lebendig, und die Rennsequenzen haben eine Wucht und Geschwindigkeit, die die Geschichte nie erreicht.

Was nicht funktioniert

Der Humor verfehlt fast jedes Mal sein Ziel. Ein Witz über Dusty, der als Feldfrüchte-Spray-Flugzeug an einem Rennen teilnimmt, soll lustig sein. Das ist es nicht. Der Film stützt sich auf Wiederholungen – Dustys Höhenangst, die gleichen Witze über seine Größe, die gleichen Rettungsaktionen – anstatt zu etwas Neuem aufzubauen.

Die Romanze zwischen Dusty und Ishani ist unterentwickelt. Ihre Chemie wird nie etabliert, so dass ihr Verrat als Wendepunkt ohne Bedeutung verkommt. Der Film erwartet vom Publikum, dass es sich sorgt, weil er das Wort „Liebe“ ein paar Mal verwendet.

Premiere und Veröffentlichung

Planes feierte am 2. August 2013 auf der EAA AirVenture Oshkosh Premiere, einer Zusammenkunft von Luftfahrtbegeisterten. Ursprünglich sollte der Film als Direct-to-Video-Film veröffentlicht werden. Stattdessen startete er am 9. August 2013 in den Kinos.

Diese Entscheidung war aus den falschen Gründen richtig. Der Film war nicht für die Kinos bereit. Er war für niemanden bereit.

Eine Musik, die den Film widerspiegelt

Die Musik wurde von Mark Mancina komponiert. Prana Studios lieferte Arbeiten zu visuellen Effekten, Animation und Compositing. Die Credits beinhalten auch Jon Cryer, der zunächst als Stimme von Dusty angekündigt wurde, bevor er durch Cook ersetzt wurde. Cryer erhielt für „zusätzliches Storymaterial“ eine Nennung im Film.

Das ändert nichts am Endprodukt. Planes ist ein Film, der weiß, wie man Flugzeuge betrachtet, aber nicht weiß, wie man Menschen betrachtet.

2,6 von 10.

Die Prämisse ist gut. Die Umsetzung nicht. Dusty verdient Besseres als das.

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