Lewis Hamilton hat Berichte dementiert, wonach er vor dem Grand Prix von Aserbaidschan personelle Veränderungen bei Ferrari gefordert habe, und dazu eine Nachricht auf Instagram gepostet, um die Spekulationen zu beenden.
Der siebenfache Weltmeister liegt mit 101 Punkten hinter der Tabellenführung Kimi Antonelli zurück, wobei noch neun Rennen zu absolvieren sind, und hat in den letzten zwei Rennen nur acht Punkte erzielt. Berichten der italienischen Medien zufolge habe Hamilton den Teamchef Frederic Vasseur aufgefordert, operative Änderungen vorzunehmen, doch der britische Fahrer wandte sich am Donnerstag den sozialen Medien zu, um dies zu dementieren.
„Ich habe einige der Geschichten gesehen, die veröffentlicht wurden, und ich möchte hier Klarheit schaffen“, schrieb Hamilton. „Ich habe nie verlangt, dass jemand in meinem Team ersetzt wird. Jeder, mit dem ich zusammenarbeite, arbeitet jeden Tag hart, und ihr Engagement bewegt uns voran.“
Er fügte hinzu: „Ich versuche immer, Menschen zu ermutigen und zu befähigen, ihre beste Version zu werden oder zumindest das Beste in sich selbst zu sehen. Ich erreiche das nicht immer, aber das ist meine Absicht und das, wofür ich hier bin. Wir arbeiten alle zusammen und das wird so weitergehen.“
Jüngste Ergebnisse
Hamiltons aktuelle Form ist schlecht. Er wurde beim Grand Prix von Italien in Monza Sechster, wo Ferrari einen verbesserten Motor zu seinem Heimrennen brachte, bevor er in Madrid seinen ersten Ausfall der Saison aufgrund eines Bremsproblems hinnehmen musste.
Sein Teamkollege Charles Leclerc war beim Grand Prix von Italien in der ersten Runde verunglückt, was Hamilton in das Kiesbett drängte. Dieses Vorfall führte dazu, dass Hamilton bei Ferrari „Spielregeln“ forderte.
„Der Verantwortungsträger bin ich (Vasseur)“, sagte Hamilton zu dieser Zeit. Ferrari führte Gespräche mit seinen Fahrern, bei denen Leclerc zugab, den Fehler für den Vorfall zu tragen.
Die Hoffnungen auf einen achten Weltmeistertitel in neuer Bestmarke haben seit der Sommerpause abgenommen. Hamilton hat in den letzten fünf Rennen keine Podiumsplätze erzielt.
Antonellis Vorsprung
Hamilton räumte das Ausmaß der Herausforderung ein, vor der er und Ferrari stehen. Nach dem Spanischen Grand Prix am Sonntag sagte er Sky Sports F1, Antonellis Mercedes-Team sei zu stark, um ihn aufzuhalten.
„Ich glaube, es gibt ihn (Antonelli) und Mercedes dieses Jahr nicht aufzuhalten“, sagte Hamilton. „Sie haben einen fantastischen Job gemacht und haben es verdient.“
Der Rückstand zwischen den beiden Fahrern beträgt nun 101 Punkte, wobei noch neun Rennen ausstehen. Antonelli führt die Meisterschaft an, und Hamiltons acht Punkte in den letzten zwei Rennen bedeuten, dass er kaum noch Spielraum für Fehler hat.
Die Ablehnung
Bemerkenswert an der Ablehnung ist, was sie beinhaltet. Hamilton wiederholt das Problem, bevor er es abweist:
- Er räumt ein, die Geschichten gesehen zu haben, die veröffentlicht wurden.
- Er möchte die Dinge klarstellen.
- Er bestreitet, jemanden in seinem Team gebeten zu haben, ersetzt zu werden.
- Er lobt alle, mit denen er zusammenarbeitet, und sagt, sie arbeiten jeden Tag hart.
- Er beschreibt seine Rolle damit, andere zu stärken und zu fördern.
Die letzten beiden Zeilen untergraben die Ablehnung. Indem er seine Rolle als Stärkung anderer beschreibt, deutet Hamilton an, dass er genau das tut, was die Berichte behaupten – Verbesserungen voranzutreiben. Der Beitrag sagt nicht, dass er aufgehört hat, Verbesserungen voranzutreiben; er sagt, dass er noch nie jemanden gebeten hat, ersetzt zu werden.
Das Format am Samstag
Der Grand Prix von Aserbaidschan leitet mit Rennen vom 24. bis zum 26. September ein Triple-Header ein. Das Rennen in Baku findet an einem Samstag statt, was für F1 ungewöhnlich ist.
Sky Sports F1 ist der Sender für das Wochenende. Alle Sessions können live auf der Plattform angesehen werden, wobei das Rennen am Samstag auf Sky Sports F1 übertragen wird.
Die Absicht der Post (Gazette)
Die Ablehnung ist eine Standard-Pressemitteilung. Sie weist den Bericht von Skysports zurück, wiederholt ihn dann und fügt eine Bemerkung über „Spielregeln“ hinzu, die die Ablehnung völlig untergräbt.
Hamilton bestreitet nicht, dass er Probleme bei Ferrari hat. Er bestreitet lediglich, dass er darum gebeten hat, Leute zu ersetzen. Der Unterschied ist gering, und die Post selbst macht das deutlich.
Was die Post tatsächlich sagt
Bemerkenswert ist die Ablehnung angesichts dessen, was enthalten ist. Hamilton wiederholt das Problem, bevor er es bestreitet:
- Er räumt ein, die Geschichten gesehen zu haben, die veröffentlicht wurden.
- Er möchte die Dinge klarstellen.
- Er bestreitet, dass er jemanden in seinem Team ersetzt haben soll.
- Er lobt alle, mit denen er arbeitet, und sagt, sie arbeiten jeden Tag hart.
- Er beschreibt seine Rolle damit, andere zu stärken und zu motivieren.
Die letzten beiden Zeilen sind diejenigen, die die Ablehnung untergraben. Indem er seine Rolle als Stärkung anderer darstellt, deutet Hamilton an, dass er genau das tut, was die Berichte behaupten – Verbesserungen vorantreibt. Die Post sagt nicht, dass er aufgehört hat, Verbesserungen voranzutreiben; sie sagt lediglich, dass er noch nie darum gebeten hat, jemanden zu ersetzen.
Der Weg vor uns
Hamilton reist nach Aserbaidschan, um eine Serie von schlechten Ergebnissen zu beenden. Der Punkteabstand ist zu groß, als dass ein einzelnes Wochenende ihn umkehren könnte.
Ob Hamilton die Lücke zu Antonelli schließen kann, hängt von den Leistungen in allen drei Rennen ab. Ein starker Auftritt in Baku könnte die Erzählung verändern.
Schlüsselzahlen
- 101 Punkte: Hamiltons Rückstand auf Antonelli bei noch neun Runden
- 8 Punkte: Hamiltons Gesamtpunktzahl aus den letzten zwei Rennen
- 9: Verbleibende Runden in der Meisterschaft
- 6: Hamiltons Position in Monza
- 1: Ausfall, den Hamilton in Madrid erlitt
- 5: Anzahl der Rennen, in denen Hamilton nicht auf das Podium fuhr
Letzte Worte
Hamiltons Stellungnahme ist eine Meisterklasse im Krisenmanagement. Er weist den Bericht zurück, lobt sein Team und stellt seine eigene Rolle als konstruktiv dar.
Die Stellungnahme bekräftigt jedoch auch das Problem. Hamilton hat Veränderungen gefordert, und er hat damit nicht aufgehört. Die Frage ist, ob Ferrari diese vor Saisonende liefern kann.
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