Das Stromnetz der Stadt benötigt große Batterien, doch die Regeln, die diese regeln, sind schwer zu ändern. Anstatt abzuwarten, bis die Vorschriften aufholen, platzieren eine Reihe von Start-ups kleinere Batterien an Orten, an denen man sie nicht erwarten würde: in Induktionskochfeldern und Imbisswagen. Die dahinterstehende Logik dieses Ansatzes ist unerwartet ambitioniert.
PopWheels tauscht E-Bike-Batterien aus
PopWheels schuf ein Netzwerk von Wechselstationen für Fahrer, die E-Bikes nutzen, um Pakete durch die Stadt zu transportieren. Anstatt aufzuladen anzuhalten, tauschen die Fahrer entladene Batterien gegen neue in einem Schrank aus. Mitbegründer David Hammer sagt, es gäbe etwa 50 Schränke, die über New York City verstreut seien, zusammen mit rund 2.500 Batterien, die untereinander zirkulierend seien.
Auf einer Veranstaltung der New York Climate Week am 24. September sprach Hammer über die größte Hürde für Unternehmen, die eine großflächige zentrale Energiespeicherung anbieten. Sein Argument war unkompliziert: Die Vorteile, die diese Anbieter bieten, existieren hauptsächlich als Ideen, während ihre Kosten greifbar und unmittelbar sind.
Copper kocht mit integrierter Notstromversorgung
Das Unternehmen Copper fertigt Induktionskochfelder, die mit eingebauten Batterien ausgestattet sind. Diese Geräte ermöglichen es den Menschen, zu kochen, selbst wenn der Strom ausfällt, und können auch Eigentümern helfen, kostspielige elektrische Verbesserungen zu vermeiden, da die Batterie einen Teil der Energie liefert, während das Kochfeld betrieben wird.
„Wir verkaufen nicht nur eine Batterie für Widerstandsfähigkeit – wir verkaufen sie für Kosteneinsparungen“, sagte Sam Calisch, Mitbegründer und CEO von Copper, auf der Veranstaltung.
Etwa vier Batterien von Copper können fünf Kilowattstunden Strom liefern, genug, um in etwa einen Tag Betrieb für viele Wagen zu decken.
Hausbatterien für Klimaanlagen
Eine Reihe von Unternehmen bietet nun Steckerbatterien für Gebäude an, und Every Electric und David Energy gehören zu den Unternehmen, die in diesem Bereich tätig sind.
Das Unternehmen liefert die Batterien für Every, die in eine Klimaanlage eingesteckt werden sollen. Kunden werden von dem Unternehmen dafür bezahlt, ihren Verbrauch während Spitzenlastzeiten zu reduzieren. David Energy betreibt einen vergleichbaren Betrieb und konzentriert sich stattdessen auf Unternehmen wie:
- Waschsalons
- Parkhäuser (
- Fitnessstudios (
Da diese Batterien kompakt oder direkt in andere Geräte integriert sind, erfordern sie in der Regel keine Netzausbaumaßnahmen oder umfangreichen Genehmigungsverfahren. Man verbindet sie einfach und profitiert davon, ähnlich wie beim wachsenden Trend von Balkon-Solarsystemen. (
Was McGinniss sagt (
James McGinniss, Mitbegründer und CEO von David Energy, wird zitiert mit den Worten: „Das ist das größte Ereignis im Energiesektor der letzten 20 Jahre.“ (
Calisch argumentierte weiter. Er argumentierte, dass, wenn in Amerika jede Küche mit einer Batterie ausgestattet wäre, die Gesamtleistung Dutzende von Gigawatt erreichen könnte. Das stellt eine Kapazität dar, die kombiniert und dann abgerufen werden kann, wenn das Netz unter Spannung steht. (
| Unternehmen ( | Was sie herstellen ( | Wesentliches Detail ( |
|---|---|---|
| PopWheels ( | Batteriewechsel-Schränke für E-Bikes ( | ~50 Schränke, ~2.500 Batterien in NYC ( |
| Kupfer ( | Induktionsherde mit integrierten Batterien ( | Vier Batterien decken etwa 5 kWh pro Tag ab ( |
| Every Electric ( | Plug-in-Batterien für Klimageräte ( | Zahlt Kunden für die Reduzierung des Verbrauchs während hoher Belastung ( |
| David Energy ( | Geschäftskonzentrierte Plug-in-Batterien ( | Zielt auf Waschsalons, Parkhäuser, Fitnessstudios ( |
Die Gegenbewegung zu großen Batterien (
Weltweit werden großflächige Batteriesysteme im großen Maßstab eingesetzt. Einige Gemeinden – insbesondere dicht besiedelte städtische Gebiete wie NYC – leisten diesen Projekten jedoch Widerstand, da sie Bedenken wegen der relativ seltenen, aber hochpublizierten Vorfälle mit Batteriebränden haben. (
Dieses Problem wird dank des verteilten Designs ausgeblendet. Da die Batterien dazu tendieren, klein zu sein und häufig direkt in andere Geräte integriert werden, erfordern sie in der Regel keine Netzausbaumaßnahmen oder größeren Genehmigungshindernisse. (
Es ist erwähnenswert, dass das Bedürfnis nach großflächiger Energiespeicherung weiterhin besteht. Umfangreichere Installationen werden unerlässlich sein, um die Leistung intermittierender Quellen wie Wind- und Solarenergie aufrechtzuerhalten und es ihnen zu ermöglichen, einen größeren Beitrag zu unserem rasch steigenden Strombedarf zu leisten.
Das Stromnetz wird dezentraler
Eine Verlagerung hin zu dezentralen Batterien könnte eine große Veränderung für das Stromnetz darstellen, so das wöchentliche Klimanachrichtenblatt The Spark des MIT Technology Review.
Sommerausfälle sind in dicht besiedelten städtischen Zentren wie New York ein wachsendes Problem, wo das Stromnetz zunehmend überlastet ist. Lösungen, die solche Ausfälle verhindern können, sind eindeutig erforderlich.
Die Geschichte stammt aus The Spark, einem wöchentlichen Klimanachrichtenblatt, das von MIT Technology Review veröffentlicht wird. Für ein Abonnement, das Ihnen jeden Mittwoch in den Posteingang geliefert wird, können Sie sich hier registrieren.
Es hat sich eine echte Veränderung darin ergeben, wie das Stromnetz gebaut wird. Anstatt einer großen Box an einem Mast kommt die Leistung nun von einem Herd in Ihrer Küche oder einem Schrank vor Ihrer Tür. Die Technologie existiert bereits, die Unternehmen verkaufen sie, und die Zahlen stimmen schnell überein.
Die Frage ist, ob Zehn Gigawatt aggregierter Haushaltskapazität tatsächlich einspringen können, wenn das Stromnetz belastet ist. Es ist ein interessanter Test, und es ist einer, den die Branche gerade durchführt.
Quellenmaterial: „Wie kleinere, verteilte Batterien dem Stromnetz helfen könnten“, MIT Technology Review.
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