Una escritora llamada Hello decidió que sus viejos faros de bicicleta recargables valían la pena arreglar en lugar de reemplazarlos. El problema era simple: después de una carga completa, los faros duraban cinco minutos. La solución implicó cortar silicona, desoldar una batería que no pudo identificar y preguntar a una IA qué era la pieza. Funcionó.
El Problema
Hello compró sus faros de bicicleta recargables hace diez años. No los había probado en mucho tiempo. Cuando los enchufó para recargarlos, las luces solo funcionaban durante quizás cinco minutos antes de apagarse. Sospechaba que la batería estaba agotada, pero no sabe mucho sobre electrónica.
Fue a un makerspace local LGBTQ+ donde es miembro. El espacio le brindó acceso a herramientas que de otra manera no tendría y la oportunidad de recibir ayuda de otros.
Cortando la Silicona
El faro de bicicleta parecía estar hecho de silicona. Hello cortó la silicona de una manera descuidada a lo largo de algo que vagamente parecía una costura. Rompió parte de la silicona en el proceso, haciendo un desastre. Pero sacó la placa de circuito.
No conoce el número de modelo de los faros de bicicleta. Hay una foto de ellos al final de la publicación.
Retirando los Tornillos
Había algunos tornillos que mantenían las cosas unidas. Hello los retiró cuidadosamente, tratando de perder la menor cantidad posible. Probablemente puso los tornillos en una bolsa o algo así.
Sacando la Placa de Circuito
La placa de circuito mostraba dónde estaba conectada la batería. Hello cree que está a la izquierda de RI3 y encima de Q2. La propia batería estaba marcada con números que no pudo leer.
Desoldando la Batería
Hello nunca había desoldado nada antes. Encontró una guía de iFixit y siguió los pasos:
- Use una bomba de desoldadura para retirar la mayor parte de la soldadura
- Separe la batería una vez que se haya retirado la mayor parte de la soldadura
- Evite sobrecalentar la batería tomando descansos para que se enfríe
- Deje el accesorio soldado en la parte superior de la batería — el reemplazo viene con él
Lee y Lauria ofrecieron consejos a lo largo del camino. Hello no es muy buena con un soldador, así que tomó un tiempo.
Identificación de la Batería
La batería estaba marcada con números que no significaban nada para ella. Decía algo como «3» y «LI???77.» Había una pieza de metal soldada en la parte superior que parecía imposible de retirar.
Preguntó a un LLM. La respuesta fue «LIR2477,» lo cual coincidía exactamente con su batería cuando la buscó. Supuso que eso era plausible. Estaría interesada en aprender formas que no involucran LLM para averiguar esto.
Lauria le mostró cómo usar la búsqueda de DigiKey. Eso fue bueno, pero DigiKey no tenía esa pieza.
Compra de las Piezas
Hello fue a AliExpress y ordenó dos baterías — una para cada luz de bicicleta — más algo de pegamento de silicona para volver a unir las cosas. Las baterías costaron $3 cada una. El pegamento costó $8. Las piezas tardaron dos semanas en llegar.
Soldando las Nuevas Baterías
Una vez que las piezas llegaron, Hello regresó al makerspace. Soldó las nuevas baterías, volvió a colocar los tornillos y utilizó el pegamento para reensamblar las luces. Los tornillos eran muy pequeños y difíciles de sujetar, por lo que dejó caer algunos en el suelo y no pudo encontrarlos. Utilizó menos tornillos y esperó lo mejor.
Aseguró las partes juntas a medias mientras el pegamento se secaba. Luego esperó a que el pegamento se curara en casa.
Las Baterías Antiguas
Hello llevó las baterías usadas a un lugar cercano que acepta baterías usadas.
Funciona
Las luces funcionan. Las ha utilizado para andar en bicicleta por la noche. No ha necesitado recargarlas todavía, pero trágicamente tuvo que ordenar un nuevo cable Mini USB porque se deshizo de todos sus cables Mini USB. Todavía está esperando eso.
No pegó cuidadosamente. La luz en realidad no volvió a ensamblarse muy bien. Pero espera que sea suficiente.
El Costo
Costó alrededor de $20 CAD comprar las piezas. Si la reparación se mantiene, intentará actualizar esta publicación en el futuro.
Los Números
| Paso | Acción |
|---|---|
| 1 | Abrir la silicona |
| 2 | Retirar los tornillos |
| 3 | Sacar la placa de circuito |
| 4 | Desoldar la batería |
| 5 | Identificar la batería |
| 6 | Comprar la batería y el pegamento |
| 7 | Soldar la nueva batería y encolarla de nuevo |
| Pieza | Costo |
|---|---|
| Dos baterías | $3 cada una |
| Adhesivo de silicona (1) | $8 |
| Total (2) | Alrededor de $20 CAD (3) |
The Outcome (4)
La reparación de Hello es un triunfo de la curiosidad sobre la precaución. Abrió un producto que apenas entendía, siguió una guía de iFixit que encontró y leyó, y pidió ayuda a una IA para identificar una pieza que no podía leer. El proyecto muestra lo que puede hacer un makerspace. Hello recibió ayuda de amigos y acceso a herramientas que no habría tenido en casa. Podría haber tirado las luces y comprado unas nuevas. En cambio, las arregló ella misma, por unos $20. (5)
La reparación no es perfecta. El adhesivo es descuidado. Faltan algunos tornillos. Pero las luces funcionan. Las han usado por la noche. Todavía no han fallado. (6)
Esta es la parte que vale la pena observar. Una reparación que cuesta $20 y funciona es un buen resultado. El tiempo empleado fue real, pero el resultado fue funcional. (7)
La historia es un recordatorio de que la reparación a menudo es incierta. Hello casi no sabía nada de electrónica. Siguió una guía. Pidió ayuda. Terminó el trabajo. (8)
Material de origen: “Reemplazando la vieja batería en luces de bicicleta recargables,” jvns.ca. (9)
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