Chris Wright, el Secretario de Energía, le dijo a Face the Nation con Margaret Brennan que el presidente Trump “estaba bien al tanto de los riesgos para los flujos de energía” antes de lanzar la guerra en Irán a principios de este año. Wright argumentó que “el mundo no puede sostener una Irán armada con armas nucleares”.
Wright dijo que Trump sabía que la guerra “iba a elevar los precios de la energía a corto plazo”, y que el presidente respondió: “Voy a recibir un golpe ahí, pero tengo que hacer lo correcto”. El secretario defendió la posición de Trump, diciendo que el presidente ha tomado una “firme postura de que Irán, el mayor régimen terrorista del mundo, no puede y no tendrá armas nucleares”.
Los precios del diésel se dispararon por encima de los $6.50 por galón en las últimas semanas, afectando a agricultores e industrias como las empresas de construcción y los bancos de alimentos. Wright señaló que los precios del diésel han bajado un poco más de 20 centavos en los últimos días. Predijo que el diésel caería por debajo de los $6 antes de mucho tiempo, aunque admitió que no sabía exactamente cuándo.
Por qué Wright cree que los precios bajarán
Wright citó varias razones por las que se espera que los precios bajen:
- Aumento del suministro proveniente del Estrecho de Ormuz
- Producción de gasolina estadounidense
- La temporada de conducción de verano que ralentiza la demanda
- El acuerdo de los países del Grupo de Siete para liberar 100 millones de barriles de combustible durante cuatro meses
- Las «amplias reservas de diésel» de Europa, ya que los países europeos no refinan suficiente diésel para abastecer a sus propias economías
Él calificó la liberación del G7 como un «gran acontecimiento» y «sentido común», y dijo que esto reducirá los precios del diésel en los Estados Unidos y en todo el mundo durante el invierno.
Lo que la administración está haciendo realmente
Wright dijo que todo lo que está haciendo la administración «es para aumentar el suministro de diésel, para aumentar el suministro de gasolina, y francamente, una vez más, para revertir años de políticas que han sido dirigidas exactamente en la dirección opuesta: para reducir nuestra capacidad de producir, refinar y entregar hidrocarburos.»
Agregó que el presidente «está siempre planificando para contingencias y siempre está negociando», manteniendo abiertas tanto las vías diplomáticas como las militares. Wright no confirmó si el presidente ha descartado una prohibición de exportación de diésel, lo cual Wright ha objetado, diciendo que «todos los días» Trump ha estado «lanzando ideas» y el presidente sigue participando en discusiones.
Preguntado si espera que los precios bajen en las próximas cuatro semanas antes de las elecciones de mitad de mandato, Wright respondió «absolutamente». Agregó que «los precios del diésel han estado bajando, los precios de la gasolina han estado bajando» y espera que eso continúe.
«Voy a recibir un golpe ahí, pero tengo que hacer lo correcto.»
El argumento de la administración
El caso de la administración se basa en dos supuestos argumentos distintos. Primero, que una Irán con armas nucleares representa una amenaza a largo plazo para los precios de la energía. Segundo, que la actual subida de precios es un efecto secundario temporal de la guerra en sí.
La caída de 20 centavos en los últimos días respalda la narrativa de la administración. Si la liberación del G7 realmente reduce los precios en los EE. UU. y en todo el mundo durante el invierno, aún está por verse.
Lo que Wright no confirmó
Wright se negó a confirmar si el presidente ha descartado una prohibición de exportación de diésel. Dijo que «todos los días» Trump ha estado «lanzando ideas» y el presidente sigue participando en discusiones.
Ese rechazo a comprometerse es notable. Sugiere que la administración aún está sopesando sus opciones en el frente de las exportaciones, incluso cuando Wright defiende la política más amplia de aumentar el suministro.
El veredicto sobre la posición de Wright
La defensa de Wright de la decisión de Trump de ir a la guerra con Irán por los precios de la energía es directa: el presidente aceptó el golpe a corto plazo porque juzgó que el riesgo a largo plazo de una Irán con armas nucleares era mayor.
La política de la administración parece ser una mezcla de diplomacia, negociación y expansión del lado de la oferta. Wright enmarcó la liberación de combustible del G7 como una medida sensata que reducirá los precios durante el invierno.
Si la predicción se confirma dependerá de si los aumentos de la oferta se materializan realmente y si la liberación de reservas de diésel europeas aborda la disminución de los flujos desde Rusia y el cierre o la reducción de las exportaciones de diésel por parte de China.
La posición de la administración es que el riesgo a largo plazo de una Irán con armas nucleares supera el dolor a corto plazo de precios más altos, y que su política está diseñada para revertir años de políticas que redujeron la capacidad del país para producir, refinar y entregar hidrocarburos.
La cuestión de si el presidente ha descartado un veto a las exportaciones permanece abierta, y el compromiso continuo de la administración con el tema sugiere que la prohibición sigue siendo una posibilidad real.
Vea el video en el que se basa la historia en CBS News.
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