Bundesanwalt warnt vor gefährlicher Migrantenüberfahrt, nachdem 42 auf See als vermisst gemeldet wurden

Ein hochrangiger Beamter des Justizministeriums hat nach dem Verschwinden von 42 Personen auf See vor einer tödlichen Schmuggelroute gewarnt und angedeutet, dass die Migranten wahrscheinlich getötet wurden, als ihr Schiff während der Überfahrt sank.

Der stellvertretende Generalstaatsanwalt Tysen Duva, der die Kriminalabteilung des Justizministeriums leitet, sagte gegenüber Fox News Digital, dass die 40 Personen und zwei Bootskapitäne vermisst und vermutlich tot seien, ohne Überlebende. Das Boot verließ am 21. Oktober 2023 die kolumbianische Insel San Andrés in Richtung Nicaragua mit etwa 40 Migranten und zwei Kapitänen an Bord. Es kam nie an, und niemand an Bord wurde seitdem gesehen oder gehört.

Luis Enrique Linero Pinto, 41, auch bekannt als „El Calvo“, bekannte sich vor einem Bundesgericht in El Paso, Texas, nach seiner Auslieferung aus Kolumbien schuldig. Er gab zu, geholfen zu haben, die Migranten auf das Boot zu schmuggeln, das im Oktober 2023 verschwand.

Lineros Schuldbekenntnis

Das Justizministerium erklärt, Linero Pinto habe die Migranten persönlich begrüßt, als sie auf der Insel San Andrés ankamen, bei der Unterbringung geholfen und sie zu Booten gebracht, die nach Nicaragua fuhren. Er bezahlte auch Mitglieder der kolumbianischen Marine, um Echtzeitinformationen über die Positionen von Patrouillenschiffen zu erhalten, die zwischen der Insel San Andrés und Nicaragua verkehrten, damit Schmuggelboote nicht von den Behörden gefasst werden konnten.

Die US-Regierung beantragte im Dezember die Verhaftung von Linero Pinto in Kolumbien, nachdem er im Oktober 2024 angeklagt worden war. Anschließend wurde er in die Vereinigten Staaten ausgeliefert, wo er sich der Verschwörung zur Begehung von Ausländerschmuggel und der Gefährdung von Menschenleben schuldig bekannte. Die Höchststrafe, die ihm droht, ist 20 Jahre Bundesgefängnis, ein Urteilstermin wurde jedoch noch nicht festgelegt.

Duva sagte, dass ein Verfahren gegen den mutmaßlichen Mitverschwörer Hernando Manuel de la Cruz Rivera noch anhängig ist.

Die Operation dahinter

Die Operation Take Back America, eine vom Justizministerium geleitete Initiative, die von der Joint Task Force Alpha koordiniert wird, zielt auf Kartelle und andere transnationale Gruppen ab, die an Menschenschmuggel und Menschenhandel beteiligt sind. Die Strafverfolgung ist Teil dieser Operation. Duva würdigte Präsident Donald Trump und seine Regierung für die Bereitstellung zusätzlicher Ressourcen zur Verfolgung von Schmugglern, Kartellen und anderen transnationalen kriminellen Organisationen.

Duva sagte, die Finanzierung aus Trumps Vorzeigegesetz One Big Beautiful Bill habe der Criminal Division Geld gegeben, um mehr Staatsanwälte einzustellen und erfahrene Anwälte in Abteilungen zu bringen, die an den Prioritäten der Regierung arbeiten.

Duvas Warnung

Duva gab eine Warnung über die Gefahren ab, denen Schmuggler ausgesetzt sind, und verwies auf das gefährliche Gelände durch Süd- und Mittelamerika und über die Grenze zwischen den USA und Mexiko. Er sagte, Migranten gerieten unterwegs in wachsende Schulden, und er wies darauf hin, dass sie selbst nach ihrer Ankunft in den Vereinigten Staaten in Sexhandel gedrängt werden können.

„Es geht nur um Geld“, sagte Duva über die Motive der Schmuggler. „Jeder, der in dieser Hinsicht mit einem Kartell oder transnationalem Schmuggel zu tun hat, handelt wegen des Geldes. Es geht darum, sich am Unglück der Menschen zu bereichern.“

„Unsere Reichweite ist beträchtlich“, sagte Duva. „Wir werden diese Fälle verfolgen, egal woher sie stammen oder wo wir sie finden.“

Nach Angaben der Anklage handelte es sich bei der Operation um ein Geldbeschaffungsschema, das Zahlungen umfasste, um Marinepatrouillen zu vermeiden. Die Abfolge der Ereignisse ist eindeutig: Menschen wurden auf ein Schiff gebracht, das verschwand, eine Person gestand, ihren Transport organisiert und die Marine bezahlt zu haben, um sie vor Inspektionen zu schützen, und das Fahrzeug ist seitdem verschwunden, ohne jede Spur derjenigen an Bord. Das Justizministerium hat die beteiligte Person, das Schiff, das Ziel und den Zeitpunkt – den 21. Oktober 2023 – identifiziert und den Vorfall mit einem größeren Unternehmen in Verbindung gebracht.

Wo die Zeitung steht

Die Zeitung unterstützt in dieser Angelegenheit niemanden, denn der Verlust dieser Leben wurde nicht durch einen Akt der Regierung verursacht, sondern durch eine gefährliche Überfahrt über das Meer, die ohne Rücksicht auf Sicherheit unternommen wurde, und die feste Haltung der Zeitung betrifft nur die ordnungsgemäßen Grenzen der Regierungsgewalt, die dieser Fall nicht berührt.

Linero Pintos Geständnis beschreibt ein System von Bestechung und Täuschung, nicht ein Versagen des Gesetzes. Die Schmuggler selbst wählten das Risiko, und der Fall des Justizministeriums gegen sie stützt sich auf Beweise, die sie selbst geschaffen haben. Keine Regierungsbehörde schrieb sich hier ihre eigene Befugnis zu; kein Mandat über das Privatleben wurde auferlegt. Die Haltung der Zeitung ist eng gefasst: Sie wacht über Macht, die sich an einem Ort sammelt, einer Behörde, einem Amt oder einer Partei, und sie findet in diesem Bericht keine, die missbraucht wurde.

Worauf die Zeitung achten würde, ist der Umfang jeder Initiative wie Operation Take Back America und ob sie über ihren erklärten Auftrag hinausgeht, Ressourcen oder Aufmerksamkeit über ihre angemessene Reichweite hinaus zu beanspruchen. Die Sorge der Zeitung ist stets dieselbe: Macht, die sich an einem Ort sammelt, einer Behörde, einem Amt oder einer Partei, wird missbraucht, und die Zeitung wird sich ihr widersetzen, wo immer sie auftritt.

Wichtige Fakten

1. Das Boot verließ am 21. Oktober 2023 die kolumbianische Insel San Andrés in Richtung Nicaragua und beförderte etwa 40 Migranten und zwei Kapitäne.
2. Linero Pinto gab zu, geholfen zu haben, die Migranten an Bord dieses Bootes zu schmuggeln.
3. Er bestach Mitglieder der kolumbianischen Marine, um Echtzeitinformationen über die Positionen von Patrouillenbooten zwischen der Insel San Andrés und Nicaragua zu erhalten.
4. Das Boot verschwand, und niemand an Bord wurde seitdem gesehen oder gehört.
5. Linero Pinto wurde im Oktober 2024 angeklagt, im Dezember desselben Jahres in Kolumbien verhaftet und in die Vereinigten Staaten ausgeliefert.
6. Er bekannte sich schuldig der Verschwörung zur Begehung von Ausländerschmuggel und der Gefährdung von Menschenleben und sah sich einer Höchststrafe von 20 Jahren Bundesgefängnis gegenüber.

Ein Mann arrangierte, dass Migranten auf ein Schiff gebracht wurden, das seither verschwunden ist, und zahlte der Marine, um es vor Patrouillen zu schützen. Das Justizministerium hat inzwischen die Person, das Fahrzeug, das Ziel und den Zeitpunkt – den 21. Oktober 2023 – identifiziert und den Fall zudem mit einer größeren Operation in Verbindung gebracht.

Quellenmaterial: „Top DOJ official warns of deadly smuggling route after 42 vanish at sea“, Fox News.