Las naciones europeas objetaron las amenazas de Estados Unidos de bloquear las exportaciones estadounidenses de diésel, lo que motivó al G7 a acordar la liberación de 100 millones de barriles de petróleo y diésel. Esta liberación coordinada está siendo gestionada a través de la Agencia Internacional de Energía (IEA). La decisión se produjo después de que el presidente Donald Trump amenazara con prohibir las exportaciones de diésel de Estados Unidos. Ese movimiento habría reducido los precios para los consumidores estadounidenses antes de las elecciones intermedias de noviembre, pero también habría aumentado los precios en otras partes del mundo.
El acuerdo incluye una «liberación sustancial» de diésel en los próximos días. En una declaración conjunta, el G7 dijo que los países miembros «se abstendrán de restricciones a la exportación de energía y productos energéticos» entre sí. El grupo incluye a Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Japón, Alemania, Italia y Francia, con la UE también representada.
Advertencia de Trump
Trump advirtió en las redes sociales que «Europa acaba de acordar liberar una gran cantidad de su Diesel Oil fuertemente abastecido. El proceso comenzará de inmediato». Su Secretario del Tesoro, Scott Bessent, argumentó que los agricultores, camioneros y empresas estadounidenses «no deberían quedar a cargo de la carga» a medida que los precios se disparan.
El presidente Emmanuel Macron de Francia informó que el grupo acordó liberar petróleo almacenado «hasta 100 millones de barriles», trabajando a través de la IEA, con entregas que comenzarán en cuatro meses. La declaración conjunta confirma que la liberación comenzará de inmediato durante cuatro meses, con los miembros del G7 y sus socios enviando una gran cantidad de diésel dentro de los primeros 20 días.
El Panorama de los Precios
El petróleo Brent, que sirve como referencia global, cayó por debajo de los $100 por barril en un momento el viernes por la noche antes de recuperarse a unos $102. El precio se cotizaba alrededor de $73 antes de que Estados Unidos e Israel atacaran a Irán.
Refinar diésel es más exigente que refinar gasolina, y reducir su uso es particularmente difícil porque el transporte y la agricultura dependen en gran medida de él. Esto significa que cualquier interrupción en el suministro afecta especialmente al transporte y a la agricultura.
Quién Se Opuso
Durante el conflicto liderado por Estados Unidos en Medio Oriente, las naciones europeas resistieron la presión estadounidense para limitar su acceso al diésel estadounidense cuando los suministros de Rusia y China escasearon. Estados Unidos se encuentra entre los principales exportadores de diésel del mundo, con sus propias refinerías produciendo entre cuatro y cinco millones de barriles por día, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA).
Los estadounidenses consumen alrededor de 3.6 millones de barriles; los refinadores exportan los 1.2 a 1.5 millones de barriles restantes por día. Estados Unidos suministra el 31% de las importaciones de diésel del Reino Unido, con más de la mitad del diésel del Reino Unido proveniente del extranjero.
Después de los ataques a sus refinerías, Rusia ha implementado su propia prohibición de exportación de diésel, lo que está restringiendo aún más el suministro.
El Plan del G7
Para mantener el flujo de diésel, los líderes del G7 quieren coordinar los trabajos de mantenimiento en las refinerías para que no dos plantas se detengan al mismo tiempo. También están presionando a las naciones con capacidad de refinación adicional para que aumenten su producción.
En medio de la guerra continua de Rusia en Ucrania, los líderes dejaron claro que las sanciones contra Rusia permanecerían vigentes.
Lo que Cubre la Liberación
Los 100 millones de barriles comprenderán una combinación de diésel y petróleo crudo. La declaración conjunta dijo que la liberación «comenzará de inmediato durante cuatro meses.»
La identidad de las naciones asociadas que liberarán sus reservas aún no se ha determinado, ni tampoco el ritmo al que lo harán.
El Contexto Político
En lugar de interrumpir sus propios suministros, el acuerdo mantiene el comercio fluyendo entre las economías avanzadas. Constituye una ganancia para todas las partes interesadas.
Para evitar que varias refinerías cierren simultáneamente, los líderes del G7 planean sincronizar sus calendarios de mantenimiento. También tienen la intención de instar a las naciones con capacidad de refinación de repuesto a aumentar la producción de combustible diésel.
Caja de Datos Clave
- Liberación: 100 millones de barriles de petróleo y diésel
- Porcentaje de diésel: Liberación sustancial anticipada dentro de los primeros 20 días
- Cronograma: Comenzar de inmediato, durante cuatro meses
- Crudo Brent: Cayó por debajo de $100, subió a $102; antes de la guerra se cotizaba a $73
- Producción estadounidense: Aproximadamente 4-5 millones de barriles diarios
- Exportaciones estadounidenses: 1.2-1.5 millones de barriles por día
- Importaciones del Reino Unido: Más de la mitad del diésel, 31% procedente de Estados Unidos
- Prohibición de exportaciones rusas: En vigor tras los ataques a refinerías
Tabla de Cronograma
| Hito | Cronograma |
|---|---|
| 1) Comienza la liberación de diésel. | 2) Inmediatamente. |
| 3) Primeros 20 días. | 4) Se adelantó sustancialmente el diésel. |
| 5) Los 100 millones de barriles completos. | 6) Cuatro meses. |
| 7) Punto más bajo del crudo Brent. | 8) Brevemente por debajo de $100. |
9) Los mercados han recibido cierto respiro gracias al acuerdo. En lugar de imponer una prohibición de exportación, el G7 optó por liberar reservas, lo que mantiene el comercio entre las economías líderes del mundo en lugar de interrumpir sus propias líneas de suministro.
10) Fuente: «“El G7 liberará 100 millones de barriles de petróleo y diésel tras la amenaza de Trump de prohibir las exportaciones,” la BBC.
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