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Healey promete una nueva era de industrialización para Gran Bretaña en la conferencia del Partido Laborista. )

El Canciller promete una "nueva era de industrialización" para el Reino Unido en su discurso en una conferencia, incluyendo encargues de astilleros y un buque de investigación.

Por mitch·6 min de lectura
A worker welds a ship in a modern British shipyard with cranes towering above.

El canciller tiene previsto pronunciar su primer discurso en la conferencia del partido el lunes, y se comprometerá a «una nueva era de industrialización» para el Reino Unido. Esa dirección llega dentro de un mes de su primer Presupuesto, durante el cual deberá decidir si reducir el gasto o aumentar los impuestos para hacer frente al creciente costo del endeudamiento gubernamental.

En cambio, Healey intentará presentar una visión positiva para la industria británica. Dirá a los delegados que las minas de carbón de Gran Bretaña no volverán, pero que el Partido Laborista remodelará el pasado industrial de la nación «para la era moderna» a través de la manufactura avanzada. También anunciará planes para impulsar la construcción naval, con nuevos pedidos para los diques flotantes de la Marina Real y un buque de investigación marítima.

Los Diques Flotantes en Faslane

Los planes para tres nuevos diques flotantes en la Base Naval Real de Clyde, en Faslane, se delinearon por primera vez en 2023. En lugar de ser puestos a licitación internacional, serán construidos en el Reino Unido. Se espera que la actualización mejore las instalaciones de Faslane para la próxima generación de submarinos británicos.

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Estos diques son parte de una mayor actualización para los astilleros de la Marina Real, que costará 15 mil millones de libras esterlinas. Se espera que comiencen a operar a principios de la década de 2030.

El Buque de Investigación y el Dinero Detrás de Él

El discurso del domingo de la Primera Secretaria de Estado Louise Haigh confirmó que el gobierno financiará un nuevo buque de investigación marina como parte de sus planes más amplios para una «nueva era de reindustrialización». Se espera que el buque entre en servicio a principios de la década de 2030, y se espera que Healey destine 115 millones de libras esterlinas a él.

Antes de pronunciar su discurso, Healey habló sobre el tema, diciendo: «Al apoyar a los astilleros británicos, no solo estamos impulsando la seguridad nacional, sino que también estamos garantizando la resiliencia en las industrias que impulsarán el crecimiento hoy mientras construimos las capacidades que el país necesita para el futuro».

Griffith Califica los Planes de Calentados

Andrew Griffith, canciller en la sombra, calificó las propuestas de «anuncios recalentados», citando «ninguna claridad sobre de dónde viene el dinero».

Él agregó: «El Partido Laborista está huyendo de tomar las decisiones difíciles necesarias para pagar la defensa de Gran Bretaña. Todo lo que pueden ofrecer son muelles reanunciados y más aire caliente de Healey. Solo los Conservadores recortarán la factura de bienestar para financiar la defensa.»

Lo que Quieren los Sindicatos

La secretaria nacional del sindicato GMB, Charlotte Brumpton-Childs, ha dado la bienvenida al cambio como un paso importante para la industria de construcción naval de la nación. Lo describió como un «impulso masivo», argumentando que la medida podría ayudar a garantizar trabajo para astilleros en todo el país.

«Durante demasiado tiempo, lucrativos contratos se han enviado a astilleros en el extranjero —a menudo subsidiados—. Esta política podría revitalizar los astilleros del Reino Unido y las comunidades que dependen de ellos», dijo.

La Encuesta de la CBI y el Costo de Vida

Andy Burnham, quien ha hablado anteriormente sobre su ambición de «reindustrializar» Gran Bretaña, incluso en conversaciones la semana pasada con el presidente estadounidense Donald Trump, enfrenta nueva evidencia de una economía debilitada. El lunes, la Confederación de la Industria Británica (CBI) está programada para publicar una encuesta que muestra que la actividad económica en sectores clave como el comercio minorista y los servicios disminuyó en los tres meses hasta septiembre, con una disminución más moderada en la manufactura.

El economista adjunto de la CBI, Alpesh Paleja, señaló dos fuerzas que están reduciendo los márgenes de beneficio:

  • Costos más altos relacionados con la energía y los salarios
  • Una falta de demanda

La adición que hizo fue esta: «La incertidumbre antes del Presupuesto del mes que viene también está frenando la actividad en algunos sectores. En el contexto de las renovadas presiones fiscales, el Presupuesto debe trazar una línea roja clara sobre cualquier aumento adicional en el costo de contratar, invertir y hacer negocios.»

Presión de los Partidarios Sindicales de Trabajo

Algunos de los partidarios sindicales de Trabajo están presionando al canciller para que tome medidas sobre el costo de vida. Sharon Graham, quien lidera el sindicato Unite, le ha pedido a Healey que «haga algo por los trabajadores y la clase trabajadora» en su Presupuesto.

Se le indicó que descongelara los umbrales del impuesto sobre la renta “para devolver dinero a los bolsillos de la gente”, junto con tomar más medidas sobre las facturas de energía.

El Fondo de Aprendizaje Sindical Regresa

Durante su discurso en la conferencia, Healey tiene la intención de revelar planes para revitalizar un programa de capacitación organizado por sindicatos, dirigido a ayudar a los trabajadores de todo Inglaterra a adquirir nuevas habilidades a medida que los cambios tecnológicos —especialmente los impulsados por la IA— remodelan sus lugares de trabajo. El Fondo de Aprendizaje Sindical recibirá 15 millones de libras esterlinas de los contribuyentes, provenientes de los presupuestos gubernamentales existentes.

No ser miembro de un sindicato es un obstáculo para recibir ayuda, con ofertas que cubren todo, desde inglés, matemáticas y habilidades digitales esenciales hasta capacitación para trabajar en campos en expansión como la fabricación avanzada.

Lo Que Viene Después

El canciller no compartirá detalles sobre sus planes presupuestarios durante su discurso en la conferencia anual de Labour en Liverpool. En cambio, las dos opciones principales que enfrenta se detallan en un informe separado de Faisal Islam.

El lunes se publica la encuesta de la CBI, mientras que Burnham guarda su discurso principal para el martes.

Existe una pregunta persistente sobre si el discurso introduce nuevas políticas o simplemente recicla viejas promesas. Los planes para los muelles y la embarcación de investigación se detallaron por primera vez en 2023. Una forma de interpretar la descripción de Griffith de “anuncios recalentados” es como una forma de enmarcar nuevamente esos mismos compromisos.

La línea de Griffith —de que Labour “huye de tomar las decisiones difíciles necesarias para pagar la defensa de Gran Bretaña”— es un desafío directo al enfoque del canciller. Healey está intentando generar confianza en la industria británica, pero la respuesta del canciller de la oposición resalta el escepticismo que enfrentan sus anuncios.

Los sindicatos que apoyan a Labour están presionando para obtener alivio de los costos crecientes, lo que agrega presión sobre Healey para que encuentre espacio en el Presupuesto para las demandas de Graham: umbrales del impuesto sobre la renta descongelados y facturas de energía más baratas. Si podrá incluir ambos requisitos junto con sus promesas de construcción de barcos sigue siendo una pregunta abierta.

Las señales iniciales apuntan a que el discurso será cuestionado sobre qué es realmente nuevo al respecto. Healey promete una nueva era de industrialización, pero los críticos ya han comenzado a preguntar qué ha cambiado desde que se anunciaron los planes.

Fuente: «Healey promete ‘nueva era de industrialización’ para el Reino Unido en discurso en conferencia», la BBC.

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