Durante el tercer trimestre de 2026, Tesla comercializó 486,532 vehículos eléctricos. Esto representa una disminución de 2.1 por ciento en comparación con el mismo período en 2025, cuando la empresa vendió 497,099 vehículos eléctricos. Parece ser una noticia desfavorable para una compañía cuyo valor depende de una expansión casi constante.
Esta mañana, la acción de Tesla está en aumento. Las comparaciones interanuales parecen débiles, pero la empresa superó las predicciones de los analistas de 456,600 vehículos. Eso hubiera representado una caída más significativa de 8 por ciento en comparación con la cifra del año anterior.
La Producción Total Aumentó
La compañía fabricó más vehículos que los que hizo hace doce meses. Producidos 464,391 unidades, lo que representa un aumento de 3.7 por ciento. De estos, 457,387 fueron modelos 3 y Y, lo que supone un aumento de 4.9 por ciento en comparación con el año anterior. El resto, aproximadamente 7,004, fueron otros modelos, principalmente Cybertrucks, junto con algunos Semis y Cybercabs, ya que los modelos S y X ya no están en producción. Ese grupo disminuyó un 39.8 por ciento año tras año.
La Compañía No Pudo Venderlos Todos
Tesla pudo vender 478,237 modelos 3 y Y, una disminución de 0.6 por ciento en comparación con el tercer trimestre de 2025. La disminución en otros modelos fue severa. Disminuyó un 48 por ciento a un total de 8,295 unidades.
Almacenamiento de Energía Brilla
Desde principios de julio hasta finales de septiembre, la división de almacenamiento de energía de Tesla entregó significativamente más productos. La compañía implementó 13.7 GWh de productos de almacenamiento de energía, lo que representa un aumento de 9.6 por ciento en comparación con el mismo período hace un año.
Qué Pasó con Cada Línea de Modelo
Así es como se compararon las líneas de modelos:
| Modelo | Unidades Construidas | Cambio Año tras Año ) |
|---|---|---|
| Modelos 3 y Y ) | 457,387 | +4.9% |
| Otros modelos (Cybertrucks, Semis, Cybercabs) ) | 7,004 | -39.8% |
El Colapso del Cybertruck )
Una caída pronunciada afectó la línea de Cybertruck, reduciendo su producción casi a la mitad. Aunque representaba solo una pequeña fracción de la producción total, la tendencia era innegable: una disminución de 39.8 por ciento en comparación con las cifras del año anterior. )
Otros modelos salieron de la línea de ensamblaje en grandes cantidades, con la empresa construyendo 7,004 de ellos. Lograr venderlos resultó mucho más difícil. Las ventas de estos otros modelos disminuyeron en 48 por ciento, lo que equivale a una pérdida de 8,295 unidades en general. )
Los Números a Observar )
- La disminución de 2.1 por ciento en las ventas de vehículos eléctricos frente al aumento de 3.7 por ciento en la producción. )
- El aumento de 4.9 por ciento en la producción de Modelos 3 y Y frente a la disminución de 0.6 por ciento en las ventas. )
- La disminución de 39.8 por ciento en la producción de otros modelos frente a la disminución de 48 por ciento en las ventas de otros modelos. )
- El aumento de 9.6 por ciento en el despliegue de almacenamiento de energía. )
Lo Que Esto Significa para Tesla )
El panorama general se mantiene sólido, sin que se produzca un desastre real. Las líneas centrales del Modelo continúan funcionando bien, la producción ha aumentado y el almacenamiento de energía se expande rápidamente. El único punto débil se encuentra en la línea Cybertruck, aunque representa una pequeña proporción del total de unidades producidas.
El 21 de octubre, Tesla presentará sus resultados financieros del Q3, los cuales revelarán si el panorama de ingresos coincide con la historia de las unidades producidas. Hasta entonces, la empresa ya ha superado las cifras que más importaban.
Tesla no ha emitido ninguna alarma. La compañía construyó más automóviles e implementó más almacenamiento que hace un año, a pesar de que sus ventas totales de vehículos eléctricos disminuyeron.
Fuente: “Ventas de Cybertruck en caída libre mientras Tesla reporta ventas mediocres para el Q3”, Ars Technica.
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