Project CARS 2 will, dass du dir jede Kurve erarbeitest

Project CARS 2 will für alle alles sein. Slightly Mad Studios baute einen Rennsimulator mit 189 Autos, 140 Streckenlayouts an 60 Orten und einem Wettersystem, das die Straße unter einem Runde für Runde neu schreibt. Bandai Namco Entertainment veröffentlichte ihn am 22. September 2017 weltweit für PlayStation 4, Windows und Xbox One. Es ist ein riesiges, ehrgeiziges, gelegentlich überwältigendes Werk, und es verdient seinen Platz nahe der Spitze des Sim-Racing-Haufens.

Trailer, via IGDBcom.

189 Autos und eine lebendige Strecke

Der Ansatz ist einfach genug. Project CARS 2 ist der nächste Schritt in der Rennspielreihe, und Slightly Mad sagt, er wurde von Spielern erschaffen, von Weltklasse-Rennfahrern getestet und als Wahl der E-Sport-Profis gebaut. Das ist Marketing, aber die Zahlen dahinter sind real. Die Autoliste umfasst 189 Fahrzeuge. Die Streckenliste umfasst 140 Layouts an 60 Orten. Porsche, Ferrari, Lamborghini, Jaguar, Honda, Acura und Nissan stoßen alle zum Aufgebot, das das Feld auf Arten füllt, wie es der erste Teil nicht konnte.

Das Hauptmerkmal ist LiveTrack. Das Spiel wirbt damit, dass „jede Strecke ein lebendiger, organischer Austragungsort“ sei und dass die Oberfläche sich „Runde für Runde“ ändere, während das Rennen läuft. Die Streckentemperatur verschiebt sich. Wetter zieht auf und ab. Die Linie, die man in Runde drei fand, ist nicht die Linie, die in Runde zehn auf einen wartet. Das ist der Teil von Project CARS 2, der am meisten zählt, und es ist der Teil, der standhält.

Rallycross kommt, und der Asphalt endet

Offroad-Fahren ist hier neu. Project CARS 2 fügt Rallycross-Strecken und -Autos hinzu, was das Spiel weit über den reinen Rundkurs-Fokus seines Vorgängers hinausführt. Schmutz und lose Oberflächen stehen neben dem Asphalt, und dasselbe LiveTrack-System bestimmt, wie sie sich verhalten. Regen auf einer Rallycross-Strecke ist ein anderes Problem als Regen auf einer Rundstrecke, und das Spiel weiß es.

Hier trennt sich Project CARS 2 vom Rest. Die meisten Simulationen dieser Ära legen sich auf eine Spur fest. Sie machen Rundstreckenrennen oder sie machen Rallye, und sie machen es gut genug, um den engen Rahmen zu rechtfertigen. Slightly Mad ging den anderen Weg und versuchte, beides zu halten. Das Ergebnis ist ein Spiel mit mehr Oberflächenvielfalt als fast alles andere im Genre und ein Karrieremodus, der Sie von einem GT-Auto zu einem Rallycross-Buggy schicken kann, ohne dass ein Ladebildschirm um Entschuldigung bittet.

Virtuelle Realität, 12K und drei Bildschirme

Project CARS 2 unterstützt virtuelle Realität. Es unterstützt Auflösungen bis zu 12K. Es unterstützt Drei-Bildschirm-Setups. Das ist eine Hardware-Wunschliste, keine Funktionsliste, und sie sagt Ihnen genau, für wen Slightly Mad entwickelte. Das Spiel geht davon aus, dass Sie die Ausrüstung haben oder dass Sie eine wollen. Auf einer Basis-PlayStation 4 oder einem bescheidenen PC sehen Sie kein 12K. Sie sehen ein Rennspiel, das noch gut aussieht, aber eindeutig über das hinausgreift, was Ihre Maschine hergeben kann.

Die Perspektivoptionen umfassen Ego-Perspektive, Third-Person und VR, und die Simulation handhabt alle drei, ohne auseinanderzufallen. Diese Flexibilität ist es wert, benannt zu werden. Viele Rennspiele wählen eine Kamera und bauen das gesamte Erlebnis um sie herum. Project CARS 2 lässt Sie im Cockpit sitzen oder hinter dem Auto schweben, und keine der beiden Wahlmöglichkeiten fühlt sich wie die falsche an.

Was die Wertung sagt

Die veröffentlichte Kritikerwertung liegt bei 8,4 von 10, ermittelt aus einem Aggregat von acht Publikationen. Das ist eine starke Zahl, und es ist die richtige Zahl. Project CARS 2 ist kein perfektes Spiel. Es ist ein Spiel mit einer sehr klaren Vorstellung davon, was es sein will, und genug Umsetzung hinter dieser Vorstellung, um den Ehrgeiz zu rechtfertigen.

Von Gamern entwickelt, von Weltklasse-Rennfahrern getestet und die definitive Wahl von E-Sport-Profis

Diese Zeile stammt aus der eigenen Zusammenfassung des Spiels, und sie leistet eine Menge Arbeit. Sie beansprucht drei Zielgruppen gleichzeitig: den Gelegenheitsspieler, den professionellen Fahrer, die wettbewerbsorientierte E-Sport-Gemeinde. Project CARS 2 befriedigt nicht alle drei vollständig. Die Simulationstiefe, die es für einen Rennfahrer glaubwürdig macht, ist dieselbe Tiefe, die es für jemanden bestrafend macht, der an einem Sonntag einfach nur ein schnelles Auto fahren will. Der E-Sport-Rahmen ist real, aber er ist ein kleinerer Teil des Erlebnisses, als das Marketing suggeriert.

Der Fall für 8,4

Hier ist, was wirklich zählt. LiveTrack ist kein Gimmick. Eine Strecke, die sich Runde für Runde verändert, ist ein mechanischer Unterschied, kein visueller, und sie zwingt dich, anders zu fahren. Du kannst keine Linie auswendig lernen und dahingleiten. Du musst die Oberfläche lesen, anpassen und sie erneut lesen. Das ist der Kern dessen, was ein Rennsimulator tun sollte, und Project CARS 2 macht das besser als die meisten seiner Konkurrenten.

Die Anzahl der Autos und Strecken ist großzügig bis ins Absurde. 189 Autos sind mehr, als ein einzelner Spieler fahren wird. 140 Streckenlayouts sind mehr, als ein einzelner Spieler lernen wird. Das ist kein Mangel. Es ist eine Absichtserklärung, und es bedeutet, dass das Spiel für jeden, der bereit ist, Zeit zu investieren, einen langen Atem hat.

Die Hinzufügung des Rallycross ist die klügste Entscheidung, die Slightly Mad getroffen hat. Sie erweitert das Spiel, ohne es zu verwässern. Offroad-Rennen nutzen dieselbe Physik-Engine und dasselbe Wettersystem, sodass es sich wie ein Teil desselben Spiels anfühlt und nicht wie ein aufgesetzter Modus. Das ist schwieriger umzusetzen, als es klingt.

Wo Project CARS 2 strauchelt

Die VR- und 12K-Unterstützung ist ein Versprechen, das die Hardware nicht immer halten kann. Die meisten Spieler werden nicht die Ausstattung haben, um das Spiel in Bestform zu sehen, und die Lücke zwischen dem, was Project CARS 2 anzeigen kann, und dem, was eine durchschnittliche Konsole oder ein PC rendern kann, ist groß. Das ist genau genommen kein Fehler des Spiels. Es ist ein Fehler darin, wie das Spiel verkauft wurde.

Die Lernkurve ist steil, und das Spiel tut nicht viel, um sie abzuflachen. Ein Spieler, der von einem Arcade-Racer kommt, wird an eine Wand stoßen. Die Fahrhilfen existieren, aber die Identität des Spiels ist um die Idee herum aufgebaut, dass man sie nicht braucht. Das ist eine vertretbare Designentscheidung. Es ist auch eine Entscheidung, die einschränkt, wer die besten Teile von Project CARS 2 genießen darf.

Das Urteil über Project CARS 2

Project CARS 2 ist der vollständigste Rennsimulator seines Jahres. Es nimmt das Fundament des ersten Spiels und fügt Wetter hinzu, das das Rennen tatsächlich verändert, eine Autoliste, die nahezu jeden großen Hersteller abdeckt, und einen Rallycross-Modus, der seine eigene Existenz rechtfertigt. Die 8,4 von 10 ist keine Kompromisswertung. Sie spiegelt ein Spiel wider, das in dem, was es tut, hervorragend ist und ehrlich darüber, was es verlangt.

„Jede Strecke ist ein lebendiger, organischer Schauplatz“

Das ist die Behauptung, und Project CARS 2 untermauert sie. Die Strecke verändert sich tatsächlich. Das Rennen entwickelt sich tatsächlich. Das Spiel belohnt Aufmerksamkeit und bestraft Selbstgefälligkeit, was genau das ist, was ein Simulator tun sollte. Wer die Hardware und die Geduld hat, für den ist Project CARS 2 eines der besten Fahrerlebnisse, die auf PlayStation 4, PC oder Xbox One erhältlich sind. Wer sie nicht hat, den lässt das Spiel trotzdem hinein, aber es macht es ihm nicht leicht.

Wertung: 8,4 von 10

Wichtige Fakten – Erscheinungsdatum: 22. September 2017 – Plattformen: PlayStation 4, Windows, Xbox One – Entwickler: Slightly Mad Studios – Publisher: Bandai Namco Entertainment – Autos: 189 – Streckenlayouts: 140 an 60 Orten – Kritiker-Durchschnittswertung: 8,4/10 (8 Medien) – Modi: Einzelspieler, Mehrspieler – Perspektiven: Ego-Perspektive, Third-Person-Perspektive, Virtual Reality