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Stunt Race FX brachte 1994 Polygone auf das Super Nintendo Entertainment System.

Stunt Race FX brachte 1994 Super FX 3D-Grafiken auf das SNES. Ein Blick auf seine fünf Fahrzeuge, den Split-Screen-Modus, Wild Trax und warum es eine Kuriosität und kein Klassiker ist.

Von mitch·3 Min. Lesezeit
Simple cars of plain shape race upon a winding course of hills and turns, wrought not of pictures but of form.

Stunt Race FX brachte 1994 Polygone auf dem Super Nintendo Entertainment System hervor. Nintendo entwickelte es mit Argonaut Software und veröffentlichte es für das Super Nintendo Entertainment System. Es ist das zweite Spiel, das den 3D-zentrischen Super FX-betriebenen GSU-1 verwendet, denselben Chip, der auch in Star Fox zum Einsatz kam.

Dieses Erbe ist der entscheidende Punkt. Es ist aber auch das ganze Problem.

F-Type, Coupe, 4WD und der Rest

Die Liste umfasst fünf Fahrzeuge: F-Type, aufgebaut wie ein Formel-Eins-Wagen; Coupe, ein Coupé; 4WD, ein Monster-Truck; 2WD, ein viertes freischaltbares Fahrzeug; und Trailer, ein Sattelzug, der nur in Bonusspielen verfügbar ist. Jedes Fahrzeug hat seine eigenen Fähigkeiten in Bezug auf Geschwindigkeit, Stabilität und Beschleunigung. Die Fahrzeuge sind anthropomorph, mit Augen, die als Scheinwerfer dienen – eine Detail, die erst spät in der Entwicklung hinzugefügt wurde.

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Hier ist, wie sie gegeneinander abschneiden:

Fahrzeug Typ Verfügbarkeit
F-Type Rennwagen im Formel-Eins-Stil Standard
Coupe Coupé Standard
Vierradantrieb Monster-Truck Standard
Zweiradantrieb Viertes Fahrzeug Freischaltbar
Anhänger Sattelzugmaschine Bonusspiele ausschließlich

Die englischen Bedienungsanleitungen bezeichnen jedes Fahrzeug als männlich. Die japanische Bedienungsanleitung und der japanische Fernsehwerbespot bezeichnen das Coupé als weiblich und alle anderen Fahrzeuge als männlich. Das ist eine Kleinigkeit.

Hindernisparcours, Testfahren und Zeitangriffe

Stunt Race FX bietet fünf Spielmodi: drei Rennstufen, Hindernisparcours, Testfahren, Zeitangriffe und Mehrspieler-Rennen.

Im Spiel beschleunigt man, benutzt die L- und R-Tasten für schärfere Kurven und nimmt Schaden durch Kollisionen. Die Strecken sind aus 3D-Polygonen aufgebaut, wobei Schlaglöcher, Überwege und Werbetafeln die Landschaft füllen. Der Super FX-Chip wird hier wirklich beansprucht.

Die Autos sind schwerer und ungeschickter als in herkömmlichen Rennspielen, und das Spiel integriert diesen Mangel an Geschwindigkeit in das Gameplay, anstatt ihn zu verstecken. Das ist das Interessanteste, das Stunt Race FX macht.

Hier fordert das Spiel den Spieler auch am meisten heraus. Schwerfällig und ungeschickt liest sich eine Weile lang wie Charakter.

Wild Trax und die Nintendo Classics Return

In Japan heißt das Spiel Wild Trax (ワイルドトラックス, Wairudo Torakkusu). Nintendo fügte es dem Nintendo Classics Service am 5. September 2019 hinzu, der ersten Neuveröffentlichung seit mehr als zwei Jahrzehnten. Hier ist der Zeitstrahl, der wichtig ist:

Datum Ereignis
1994 Stunt Race FX veröffentlicht für das Super Nintendo Entertainment System
5. September 2019 Dem Nintendo Classics Service hinzugefügt, die erste Neuveröffentlichung seit mehr als zwei Jahrzehnten

Eine Lücke von mehr als zwanzig Jahren zwischen dem ursprünglichen Cartridge und einer legalen Möglichkeit, es wieder zu spielen, ist keine Marketing-Geschichte.

Der Super FX Chip in der Szenerie

Die Polygonkurven, die Fahrbahnunebenheiten, die Überführungen und die Werbetafeln laufen alle auf dem Super FX Chip. Man sieht die Mühe in jedem Frame. Die Augen-als-Scheinwerfer-Funktion ist charmant, und die Fahrzeugvielfalt ist echt.

Mehrspieler und Split Screen

Das Spiel unterstützt Einzelspieler- und Mehrspieler-Modi, einschließlich Split Screen. Das verleiht ihm ein zweites Leben mit einer anderen Person im Raum.

Aber die Einschränkung des Spiels ist kein Feature. Das Ergebnis ist ein Racer, der interessanter anzusehen ist als zu fahren.

Es ist eine Kuriosität, die einen Nachmittag wert ist, nicht ein Spiel, das die lange Wartezeit wert war.

Wertung: 6.8/10

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