Rage Racer llegó al PlayStation original con un problema que sus predecesores nunca tuvieron que resolver. Es el tercer juego de Ridge Racer en PlayStation y la quinta entrega en total, desarrollado y publicado por Namco. Se lanzó en Japón el 3 de diciembre de 1996, con lanzamientos en otros lugares en 1997. Esta vez la serie llegó con una carrera.
Créditos, no tiempos de vuelta
El sistema de créditos es la columna vertebral de Rage Racer, y es el primero de la serie. Gana carreras, obtén créditos, gástalos en autos o mejoras. Cuatro fabricantes llenan la sala de exhibición, cada uno favoreciendo un atributo diferente: manejo, aceleración o velocidad. Cada auto estándar se puede mejorar por etapas, y el costo aumenta enormemente de un grado al siguiente.
Las carreras se dividen en cinco clases numeradas, de la Clase 1 a la Clase 5. Tienes tres intentos para ubicarte entre los tres primeros de los eventos de cada clase antes de que el juego te haga avanzar. Gana las tres carreras de una clase con el grado correcto de auto —un auto de Grado 1 en la Clase 1, por ejemplo— y el trofeo de oro de esa clase es tuyo. De lo contrario, simplemente avanzas.
El GP Extra da vuelta a las pistas
Termina los cinco eventos del GP Normal y se desbloquea el GP Extra. Corre las mismas clases en circuitos invertidos. Namco también entrega 999.999.999 e.g. en ese punto, más que suficiente para comprar todos los autos y llevar cada uno a Grado 5. Termina la Clase 5 en el GP Extra y se abre la Clase 6, junto con tres autos secretos.
La Clase 6 corre en las pistas en sentido normal a pesar de vivir en el GP Extra, y presenta solo cuatro oponentes en lugar de los once que enfrentas en todos los demás lugares. Menos autos, grupo más apretado, sin trazados invertidos que volver a aprender.
Reiko Nagase y la intro CGI
Visualmente, Rage Racer toma sus referencias de Rave Racer, el sucesor arcade de Ridge Racer. El resultado es un esquema de colores más realista y oscuro que las entradas anteriores de PlayStation. También fue el primer juego de la serie con una introducción animada por CGI, y el primero en presentar una mascota: Reiko Nagase. Ambos primeros apuntan hacia dónde Namco quería llevar la serie.
El camión es la rareza que vale la pena señalar. Rage Racer es el primer juego de la serie que te permite correr con uno, y solo viene con transmisión manual.
Lo que los críticos elogiaron y criticaron
El juego recibió buenas críticas. Los gráficos y la jugabilidad fueron elogiados. La mecánica de choques recibió críticas, al igual que un estilo visual relativamente monótono y una escasez de pistas. Esas quejas están registradas y son el límite honesto del paquete. La estructura de carrera hace mucho trabajo para compensar una lista pequeña de pistas.
Su impacto fue limitado. Rage Racer no fue tan revolucionario como sus predecesores, y esa es la acusación más justa en su contra. Vendió bien de todos modos, y Namco lo continuó con R4: Ridge Racer Type 4 en 1998.
El caso de la escalera de clases
Esto es lo que importa. El sistema de créditos y la escalera de clases son la verdadera invención aquí. Las pistas del Extra GP invertidas y el pago de 999.999.999, por ejemplo, son un bono por terminar el GP Normal, no el diseño en sí. Los cuatro fabricantes y sus fortalezas separadas le dan textura real al garaje. El camión es una curiosidad con caja de cambios manual y no mucho más.
Lo que importa menos es la introducción en CGI o Reiko Nagase. Eso es presentación, y la crítica sobre los visuales monótonos y las pocas pistas es el otro lado del mismo paquete. Rage Racer es un sólido juego de carreras con una lista delgada de pistas y un modo carrera que lo sostiene. No es la serie en su punto máximo, y no necesita serlo.
Puntuación: 8 de 10
Los números
- Desarrollador y distribuidora: Namco
- Plataforma: PlayStation
- Lanzamiento en Japón: 3 de diciembre de 1996
- Otras regiones: 1997
- Posición en la serie: Quinto juego de Ridge Racer, tercero en PlayStation
- Clases: Clase 1 a Clase 5, más Clase 6 en Extra GP
- Pago normal de GP: 999.999.999, por ejemplo
- Oponentes en Clase 6: Cuatro, frente a once en las demás
- Fabricantes: Cuatro
- Seguido por: R4: Ridge Racer Type 4 en 1998
- Puntuación: 8 de 10
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